Всем хорошо известно, что российская космическая отрасль требует серьёзного обновления, прежде всего благодаря разработке принципиально новых ракет-носителей и внедрению передовых методов. Сегодня поговорим о новом отечественном проекте — «Союз-5» — и его взаимосвязи с «Ангарой».
Если кто помнит, 22 декабря 2015 года за океаном случилось поистине знаменательное событие в сфере космических исследований: частная американская компания, знаменитая "Space X", смогла осуществить успешную посадку многоразовой ступени ракеты "Falcon-9". С этого момента процесс стремительно набрал обороты. В отличие от ряда других проектов Илона Маска, этот оказался по-настоящему рекордным, и даже в какой-то степени весьма результативным и надёжным.
— для справки некоторые «Фалконы» совершили уже более тридцати полётов!
С финансовой перспективы это колоссальное достижение, пока недоступное ни одной стране мира. По различным оценкам, затраты на доставку одного килограмма груза составляют чуть менее трёх тысяч долларов. Для сопоставления: например наш «Союз-2» превосходит эту цифру более чем вдвое, причём речь идёт исключительно о новых ракетах.
У "Falcon-9" стоимость снижается с каждым успешным запуском. К тому же эта ракета способна поднимать солидный груз: в многоразовом режиме на низкую околоземную орбиту доставляется 18,5 тонны.
Если же использовать одноразовую конфигурацию, то показатель достигает 23 тонн — весьма внушительный объем для коммерческих целей. Напомним, что «Союз» в версии 2.1б может вывести лишь 8,7 тонны. Для заказчика здесь всё однозначно.
В планах — создать экономичную одноразовую ракету
Осознавая эту картину, мы пришли к очевидному решению: необходим собственный недорогой вариант. Даже если иностранных клиентов переманить не удастся, о своих потребностях забывать нельзя — хотя бы для развертывания спутниковой группировки «Рассвет». Однако понимаем, что в краткие сроки повторить Falcon-9 нереально: американцы шли к этой цели долгие годы, жертвуя репутацией и приобретая места на МКС у России.
Когда речь заходит о трудностях создания ракет, нельзя обойти вниманием Китай — там тоже стремятся воспроизвести «Фалкон», и среди известных проектов сразу три разрабатываются разными организациями, причём уже есть определённые достижения. Однако пока эти ракеты отличаются низкой надёжностью и способны выводить на орбиту значительно меньшие грузы.
В России, в свою очередь, решили избрать собственный путь, и, на наш взгляд, он верен: создать экономичную, но одноразовую ракету для коммерческих запусков и постепенно, шаг за шагом, дорабатывать только уже свой аналог Falcon-9. Именно здесь кроется ключевое различие с «Ангарой».
«Союз-5» ориентирован на коммерческий рынок и использование космодрома Байконур (в Казахстане), как стартовую площадку, тогда как «Ангара» представляет собой уже универсальный носитель стратегического назначения, где используется уже родной космодром Восточный, недалеко от населённого пункта Циолковский, что в Амурской области.
Два ключевых момента
С предысторией мы разобрались, теперь перейдём к возможностям. Первое, на что стоит обратить внимание, — это двигатель. «Союз-5» оснащён самым мощным в мире жидкостным ракетным двигателем РД-171МВ, благодаря чему способен выводить на низкую околоземную орбиту до 17,5 тонн. Это всё ещё меньше, чем у «Фалкона», но разрыв уже не столь велик, а стоимость пуска теперь отличается не в 2–2,5 раза, а всего на 10–15 процентов.
Второй важный момент — топливо. В отличие от широко известного гептила, используемого на «Протонах», здесь применяется пара кислород-керосин, что проще и безопаснее, не говоря уже об экономии средств. Третий нюанс заключается в том, что «Союз-5» — это не просто отдельная ракета, а база для будущих проектов, которую можно масштабировать в зависимости от целей и задач.
Например, на её основе возможно создание тяжёлых и сверхтяжёлых ракет-носителей, если потребуется выводить крупные грузы или отправлять их на дальние расстояния от Земли. Такая схема напоминает подход, применённый в «Ангаре», и в перспективе «Союз-5» должен заменить «Протон».
Что с того
Подведём итог: возможно «Союз-5» и не является прорывной ракетой, вроде американского «Фалкона», но заметно сокращает отставание от него. Это, если можно так выразиться - необходимый переходный этап, до появления «Союза-7», который будет концептуальной копией многоразовой американской ракеты-носителя, но с рядом отличий, в частности с использованием метана вместо пары керосин-кислород.
Да, что тут спорить, очень много времени потеряно нами в космической отрасли, после развала СССР, та же Ангара-А5, я считаю должна была появиться ещё 20 лет назад. И тем не менее, с появлением таких ракет, о которых было упомянуто в статье и то, как быстро сокращается гандикап нами от американцев говорит об одном - значит мы идём правильным курсом.