Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТАСС

В Архангельске открыли сквер в честь экипажа ледокола "Александр Сибиряков"

АРХАНГЕЛЬСК, 14 мая. /ТАСС/. Мемориальный сквер открыли в центре Архангельска в память об экипаже ледокольного парохода "Александр Сибиряков", передает корреспондент ТАСС. "Сибиряков" в августе 1942 года в Карском море встретил тяжелый немецкий крейсер "Адмирал Шеер" и принял неравный бой, отказавшись сдаться. "Шеер" превосходил "Сибиряков" в сотни раз по огневой мощи. Из примерно ста человек, которые были на борту, выжили 20, 19 из них попали в плен, кочегар Павел Вавилов смог доплыть до необитаемого острова, где провел 34 дня. Пленные находились в лагерях сначала в Норвегии, затем в Польше, после окончания войны вернулись в СССР. Многие из них работали в Северном морском пароходстве (СМП), и в советское время СМП регулярно проводило встречи сибиряковцев, в них принимали участие дети и внуки. После смерти самих сибиряковцев встречи прекратились, но в 2022 году родственники моряков решили возродить неформальное "Объединение сибиряковцев", в него входит несколько десятков человек: дети,

АРХАНГЕЛЬСК, 14 мая. /ТАСС/. Мемориальный сквер открыли в центре Архангельска в память об экипаже ледокольного парохода "Александр Сибиряков", передает корреспондент ТАСС.

"Сибиряков" в августе 1942 года в Карском море встретил тяжелый немецкий крейсер "Адмирал Шеер" и принял неравный бой, отказавшись сдаться. "Шеер" превосходил "Сибиряков" в сотни раз по огневой мощи. Из примерно ста человек, которые были на борту, выжили 20, 19 из них попали в плен, кочегар Павел Вавилов смог доплыть до необитаемого острова, где провел 34 дня. Пленные находились в лагерях сначала в Норвегии, затем в Польше, после окончания войны вернулись в СССР. Многие из них работали в Северном морском пароходстве (СМП), и в советское время СМП регулярно проводило встречи сибиряковцев, в них принимали участие дети и внуки.

После смерти самих сибиряковцев встречи прекратились, но в 2022 году родственники моряков решили возродить неформальное "Объединение сибиряковцев", в него входит несколько десятков человек: дети, внуки, правнуки и другие родные членов команды "Сибирякова".

"И сквер - это часть этого большого, очень важного в социальном плане проекта. Будет место, где мы могли бы собраться, вспомнить историю. Это будет место, которое объединяет, и вот так красиво хранит историческую память", - сказал ТАСС активист объединения Василий Абрамовский.

В память о подвиге

В сквере установили судовой винт с памятной табличкой в честь экипажа "Сибирякова", а также стенды, на которых представлена история судна, в том числе перечислены все, кто находился на борту ледокола в бою. Обращение к тем, кто хранит память о подвиге, прислала из Грузии дочь капитана "Сибирякова" Анатолия Качаравы Надежда Качарава. "Спасибо, что сохраняете память о "Сибирякове" и о моем отце. Благодарю за любовь", - сказала Качарава. Капитан попал в плен, где назвался рулевым матросом, был в лагере. После войны был капитаном на судах Архангельского и Мурманского пароходств, с 1967 года - начальником Грузинского морского пароходства.

Место для сквера было выбрано на улице Урицкого, поскольку именно здесь жил капитан Качарава. "Легендарный капитан Анатолий Качарава жил в доме №6 на улице Урицкого, он не сохранился, дом был в аварийном состоянии. А в доме №4 жил машинист Дмитрий Шарапов. Такое, получается, место историческое для мемориального сквера", - пояснил ТАСС председатель правления "Группы Аквилон" Александр Фролов.

В церемонии открытия сквера приняли участие глава администрации Архангельска Дмитрий Морев, курсанты Арктического морского института и родственники сибиряковцев. "Моя мама - племянница Кузнецова Михаила Васильевича, который был комсоргом на ледокольном пароходе "Сибиряков". Он погиб. Были разные сведения: по одной информации, что все-таки его взяли в плен и потом он там погиб. Но потом эту информацию опровергли", - рассказала ТАСС Ольга Ермолина.

"Александр Сибиряков" - легендарное судно, чья история практически все время непрерывно связана с Архангельском. Пароход был построен в 1908 году в Глазго, судно под названием Bellaventure работало в Канаде сначала на зверобойном промысле, затем перевозило строительные грузы. С началом Первой мировой войны встал вопрос о доставке военных грузов в Архангельск, правительство Российской империи приобрело ряд судов с ледовым усилением, в том числе Bellaventure, которое получило название "Александр Сибиряков" в 1916 году. Оно было включено в Ледокольную флотилию Белого моря.

В 1920-30-е годы пароход - участник многочисленных экспедиций в Арктику. В 1932 году "Сибиряков" под командованием капитана Владимира Воронина и начальника экспедиции академика Отто Шмидта впервые в истории за одну навигацию прошел Северный морской путь.