Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
udm-info.ru

Ефимов рассказал о концепции для строительства электродепо «Новорижское»

В Подмосковье продолжается строительство электродепо «Новорижское», которое станет ключевым объектом для обслуживания поездов Рублево-Архангельской линии метро. Проект реализуется по типовой концепции, разработанной в Москве для повышения эффективности использования территории и сокращения сроков строительства. Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов. «Электродепо „Новорижское“, которое предназначено для обслуживания поездов Рублево-Архангельской линии метро, строится по типовой концепции. Использование такого стандарта позволяет максимально эффективно спланировать территорию объекта. В составе подобных комплексов обычно возводят 35–40 корпусов, а в „Новорижском“ разместят более 10 зданий и сооружений площадью свыше 48 тысяч квадратных метров. Все объекты будут объединены в функциональные блоки. В частности, здесь появятся производственно-административное и инженерно-техническое здания, мотодепо с ремонтно-строительным участком

В Подмосковье продолжается строительство электродепо «Новорижское», которое станет ключевым объектом для обслуживания поездов Рублево-Архангельской линии метро.

  предоставлено пресс-службой Комплекса градостроительной политики и строительства. Владимир Ефимов
предоставлено пресс-службой Комплекса градостроительной политики и строительства. Владимир Ефимов

Проект реализуется по типовой концепции, разработанной в Москве для повышения эффективности использования территории и сокращения сроков строительства. Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов.

«Электродепо „Новорижское“, которое предназначено для обслуживания поездов Рублево-Архангельской линии метро, строится по типовой концепции. Использование такого стандарта позволяет максимально эффективно спланировать территорию объекта. В составе подобных комплексов обычно возводят 35–40 корпусов, а в „Новорижском“ разместят более 10 зданий и сооружений площадью свыше 48 тысяч квадратных метров. Все объекты будут объединены в функциональные блоки. В частности, здесь появятся производственно-административное и инженерно-техническое здания, мотодепо с ремонтно-строительным участком и другие постройки», — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.

Как информирует mos.ru, объект строится в Красногорске, севернее Новорижского шоссе, в районе 23-го километра. Общая протяженность путей депо превысит 10 километров, а оснащение современными автоматизированными системами позволит повысить качество обслуживания поездов. На предприятии будет создано более 520 рабочих мест.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил о ходе строительных работ. «Сейчас на объекте завершаются подготовительные работы и разработка грунта. Монолит готов более чем на треть, а сборные железобетонные конструкции смонтированы почти на 40 процентов. Работы по строительству электродепо „Новорижское“ завершены на 15 процентов», — отметил он.

Мэр Москвы Сергей Собянин ранее заявил, что завершение строительства запланировано на 2027 год. Кроме того, как уточнил Владимир Ефимов, у главного входа в здание Ленинградского вокзала начал работу новый выход № 8 со станции «Комсомольская», а несколькими днями ранее был открыт выход № 7.

Рублево-Архангельская линия длиной 27,6 километра соединит развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с деловым центром «Москва-Сити». На линии предусмотрено 12 станций с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.