На Московском проспекте есть Технологический институт, который был основан еще императором Николаем I как первое и старейшее высшее учебное заведение в России, начавшее готовить профессиональных инженеров для управления фабриками и заводами. Ну а рядом с ним вход в одноименную станцию метро, у которой имеются два подземных зала. Сегодня мы познакомимся с первым.
Интересно, что Технологический институт - единственный действующий кросс-платформенный узел в Санкт-Петербурге и первый из подобных в стране. Кроссплатформенная станция - та, которая позволяет быстро пересесть с одной линии метро на другую просто переходя на другую сторону платформы. В Петербургском метрополитене таких станций всего три: Технологический институт, Спортивная, Девяткино.
Станция метро, которую в народе называют "Техноложка" входила состав первой очереди линии метрополитена "Автово" — "Площадь Восстания" и является самой большой по размеру станцией первой очереди. Станция состоит из двух залов, первый из которых был открыт 15 ноября 1955 года. Мы сегодня обратим наше внимание именно на него.
Эта платформа просуществовала в качестве единой станции до открытия второго зала 11 апреля 1961 года.
Первый зал представляет собой трехсводчатую колонную станцию глубокого заложения (60 метров). Опорными элементами сводчатых перекрытий служат колонны.
Отделка стен выполнена из уральского мрамора светлого оттенка "Коэлга", для полов – черный гранит габбро. Интересно и решение освещения: в специально закрепленных желобах на своде закреплены сосуды из узорчатого стекла и факелы на колоннах перрона, которые символизируют знание и прогресс. В бронзовые факелы вставлены светильники из хрусталя. По своду проложен декоративный фриз с лепными факелами в бронзе.
Поскольку станция метро носит название по находящемуся рядом одноименному учебному заведению, темой оформления стали достижения в науке нашей страны. Архитекторы А. М. Соколов и А. К. Андреев решили разместить на колоннах 24 бронзовых медальона с барельефами выдающихся деятелей науки: М. В. Ломоносова, И. Федорова, Н. И. Пирогова, Н. И. Лобачевского, И. М. Сеченова, Д. И. Менделеева, С. П. Боткина, А. П. Карпинского, И. В. Мичурина, В. М. Бехтерева, К. А. Тимирязева, И. И. Мечникова, И. П. Павлова, К. Э. Циолковского, С. В. Лебедева, Н. Е. Жуковского, А. С. Попова, П. Н. Яблочкова, Н. Н. Миклухо-Маклая, С. В. Ковалевской, Н. М. Пржевальского, И. П. Кулибина.
В 1955 году в центре станции размещались барельефы К. Маркса, Ф. Энгельса, В. И. Ленина, И. В. Сталина. В 1961 году барельефы Сталина и Энгельса были сняты. Позже были сняты еще два медальона А. Е. Фаворского и А. Н. Крылова, которые сегодня можно увидеть в музее метрополитена. На сегодняшний день колонны украшают 22 барельефа.
Барельефы с изображениями ученых чередуются с латунными венками.
Вестибюль станции встроен в здание Управления Петербургского метрополитена, расположенное на углу Московского и Загородного проспектов и построенное в виде полукруглого монументального трёхэтажного здания мягкого бежевого цвета, фасад которого украшает длинная колоннада высоких полуколонн с каннелюрами. Цоколь здания выполнен из рустованных гранитных блоков.
Вестибюль выполнен в виде шестиугольника с отделкой стен из белого мрамора, пол – мозаичный, купол – декорированный чешуйчатым лепным рисунком. Трехленточный наклонный спуск начинается с северного торца наземной станции.
"Техноложка" остается, наверное, одной из самых используемых станций петербургского метрополитена.
Читайте также: