😎История четырехколесного "Ленинграда"
😎Двухместный кабриолет "Ленинград" был сконструирован в 1956 году советским инженером Аркадием Бабичем. Участник Великой Отечественной войны, лейтенант - техник, конструктор и механик Бабич любил красивые спортивные автомобили, хотя машины без крыши в Союзе считались бессмысленными. Но для Бабича это была мечта.
😎Свою первую двухдверную машину он сконструировал почти сразу после войны, подарив творению мотоциклетный мотор от американского военного Харлея. Затем была вторая машина, которая тоже чем-то не устроила своего создателя.
😎"Ленинград" был третьим автомобилем. Он получил двигатель, форсированный до 120 лошадиных сил, и впечатляющий дизайн. Размеры автомобиля - пять с половиной метров в длину и два метра в ширину. Разгонялся "Ленинград" до 130 км/ч.
😎Творение инженера Бабича осталось единственным в своем роде. К концу 90-х годов машина была в плачевном состоянии и пылилась в гараже. Но благодаря разлетевшемуся по сети снимку Джона Шульца (на первом фото) автомобиль Бабича нашли и восстановили. Сейчас отреставрированный "Ленинград" находится в Латвии.
