Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы Hyundai Elantra III (XD), это сезонные перепады температуры, которые сказываются на состоянии АКБ. В условиях суровой зимы и коротких поездок заводской аккумулятор может прослужить всего 2-3 года. Важно следить за признаками, говорящими о необходимости замены: после запуска двигателя слышны щелчки, свет фар тускнеет, а на приборной панели появляются ошибки. Не ждите, пока аккумулятор окончательно разрядится – плановая замена сэкономит время и нервы.
При выборе аккумулятора, важно учитывать несколько параметров, которые подходят именно для Hyundai Elantra III с двигателем ТаГаз 2.0. Вам нужен аккумулятор европейского типа корпуса с утопленными клеммами и бортиком внизу, чтобы АКБ поместился в подкапотном пространстве. Оптимальная емкость составляет 60-65 Ач, что позволит без проблем запускать двигатель даже при -30°C. Пусковой ток для этого мотора должен быть в диапазоне от 500 до 600 А. Не менее важна и полярность – для Elantra III