Обычно к этому моменту часть потерь уже встроена в экономику заказа, проекта или продукта. На вебинаре «Маржа под давлением: как быстрее переводить рост себестоимости в управленческие решения» показали, как сократить этот разрыв на практике: быстрее переводить рост затрат в решения по ценам, скидкам, условиям договоров и логике работы. Где чаще всего возникает разрыв? ➡️в простоях техники, задержках запчастей, срочной аренде и переносах ТО; ➡️ в старых ценах, скидках и условиях договоров; ➡️ в рассогласовании функций, когда каждая защищает свою логику, а решение по экономике запаздывает. Отдельно рассмотрели практический кейс из инфраструктурного строительства. За счет регулярного контроля, пересборки графика ТО, отдельного контроля критичных запчастей и более жесткой логики по аренде техники компании удалось сократить простои на 23%, эксплуатационные затраты — на 12%, аренду техники — на 17%. И предложили три инструмента сокращения управленческого лага: ⚫️unit economics — единый