Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AutoSvezhak

⚡️Эволюция по-русски. Обновлённый Evolute i‑SPACE и его полный привод

Российский гибридный кроссовер Evolute i‑SPACE, который уже успели полюбить за доступную цену и вместительность, совершил резкий скачок в эволюции. Модель не просто пережила рестайлинг и обзавелась умными «зимними» опциями, но и получила то, о чём просили многие, — полный привод. Причём схема 4×4 для этого кроссовера была разработана специально по заказу российской стороны, ведь в Китае подобной версии не существует. Мы разобрались, что именно изменилось, сколько стоит «заряженный» i‑SPACE, и кому он точно подойдёт. 🚀 Не пропускайте новые обзоры — подписывайтесь: 👉 https://t.me/avto_svezhak
🧬 Откуда взялся полный привод?
Стандартная схема последовательного гибрида с бензиновым мотором-генератором на переднеприводном i‑SPACE была дополнена задним электродвигателем. Оба электромотора — синхронные: передний развивает 218 л.с., задний — 149 л.с.. ⚡️ Технические характеристики: Цифры и реальность Вот кратко главные цифры для полноприводной версии: 💰 Цены и комплектации: Сколько стоит?

Российский гибридный кроссовер Evolute i‑SPACE, который уже успели полюбить за доступную цену и вместительность, совершил резкий скачок в эволюции. Модель не просто пережила рестайлинг и обзавелась умными «зимними» опциями, но и получила то, о чём просили многие, — полный привод. Причём схема 4×4 для этого кроссовера была разработана специально по заказу российской стороны, ведь в Китае подобной версии не существует.

Мы разобрались, что именно изменилось, сколько стоит «заряженный» i‑SPACE, и кому он точно подойдёт.

🚀 Не пропускайте новые обзоры — подписывайтесь: 👉 https://t.me/avto_svezhak

🧬 Откуда взялся полный привод?

Стандартная схема последовательного гибрида с бензиновым мотором-генератором на переднеприводном i‑SPACE была дополнена задним электродвигателем. Оба электромотора — синхронные: передний развивает 218 л.с., задний — 149 л.с..

⚡️ Технические характеристики: Цифры и реальность

Вот кратко главные цифры для полноприводной версии:

  • Двигатели: Передний электромотор (218 л.с.), задний электромотор (149 л.с.), бензиновый генератор 1.5 (90 л.с.)
  • Суммарная мощность: 367 л.с.
  • Налогооблагаемая мощность: 159 л.с.
  • Крутящий момент: 470 Н·м
  • Тяговая батарея: 25,1 кВт·ч (литий-железо-фосфатная)
  • Разгон 0–100 км/ч: 7,1 секунды
  • Общий запас хода: До 1000 км
  • Запас хода на электротяге: Около 124 км
  • Средний расход топлива: 5,6 л / 100 км (WLTC)
  • Время быстрой зарядки: 20 минут (с 30% до 80%, разъем CCS2)
  • Медленная зарядка: Через разъем Type2
  • Длина / Ширина / Высота: 4 760 / 1 865 / 1 710 мм
  • Дорожный просвет: 180 мм
  • Объём багажника (5 мест): 934 литра (со сложенными сиденьями — 2125 л)
  • Масса автомобиля: Около 2 500 кг

💰 Цены и комплектации: Сколько стоит?

Автомобиль предлагается в одной, но максимально насыщенной комплектации.

  • С учётом господдержки и спецпрограмм: от 2 865 000 рублей (субсидия покрывает 35% от стоимости машины, но не больше 925 000 рублей)
  • Рекомендованная розничная цена: 3 790 000 рублей
  • Версия 4×4: Только 5‑местная
  • Цвета кузова: Пять вариантов

🎯 Оснащение: Что входит в базовую комплектацию?

Оснащение максимально богатое:

  • Колёса и диски: 19-дюймовые колёсные диски
  • Крыша: Панорамная крыша с люком
  • Мультимедиа: 15.6-дюймовый экран
  • Зарядка: Беспроводная зарядка для смартфона мощностью 15 Вт
  • Зеркала: Электрорегулировка, подогрев
  • Сиденья: Электрорегулировка передних сидений, подогрев и вентиляция передних и задних сидений
  • Руль: Подогрев
  • Обогрев: Форсунок омывателя, зоны покоя стеклоочистителей
  • Климат: Двухзонный климат-контроль
  • Безопасность и ассистенты: Система стабилизации ESP, камеры кругового обзора, система мониторинга «слепых» зон, предупреждение о выходе из полосы

👀 Что изменилось в дизайне и салоне?

  • Экстерьер: Кроссовер стал выглядеть современнее. Передняя часть полностью лишилась решетки радиатора, уступив место гладкой панели.
  • Интерьер: Обновлённые передние кресла с удлинённой подушкой и возможностью выбора отделки (чёрный или светло-коричневый цвета).
  • Органы управления: Селектор выбора режимов движения переехал на правый подрулевой переключатель.

✅ Что стало лучше / ❌ Что не изменилось

✅ Лучше:

  • Появился полный привод, причём разработка полностью российская
  • Динамика разгона заметно улучшилась
  • Богатое базовое оснащение: зимний пакет и мультимедиа с большим экраном
  • Привлекательная цена с учётом госсубсидии
  • Крупный и удобный салон как для семьи, так и для дальних поездок

❌ Минусы и компромиссы:

  • Исчез семиместный вариант: появление заднего электромотора ликвидировало возможность установки третьего ряда сидений
  • Запас хода сократился — на электротяге и суммарный
  • Бензобак уменьшили до 50 литров
  • Шумоизоляция оставляет желать лучшего: на трассе слышны шум шин и работа бензинового генератора
  • Практически всё управление сосредоточено в тачскрине: обогревом всего и вся приходится управлять через экран
  • Нет обогрева лобового стекла
  • Нет активного круиз-контроля

🤔 Итог: Кому точно подойдёт?

  • Семьям с 1–2 детьми, для которых пятиместный салон будет очень просторным.
  • Тем, кто часто ездит по трассам или за город, где пригодятся и полный привод, и очень низкий расход топлива.
  • Поклонникам современных технологий, кто готов мириться с управлением через большой тачскрин.
  • Тем, кто ищет автомобиль с низкой стоимостью владения: низкий расход топлива и доступный транспортный налог (ставка идёт от 159 сил).
  • Жителям регионов с холодным климатом – расширенный зимний пакет в базе.

📌 Постоянные теги: #автосвежак #новыеавтомобили #автоновинки #премьерыавто #обзоравто #китайскиеавто #гибрид #электромобиль #кроссоверы

🔍 Теги модели: #evolute #evoluteispace #ispace #evoluterussia #полныйпривод #гибрид #evoluteispace4x4 #новинка2026

🚀 Подписывайтесь на Telegram-канал, чтобы первыми получать разборы новых авто: https://t.me/avto_svezhak

💬 Читайте больше обзоров на Дзене:

🚗 Краткий пост для Telegram

🚗 Evolute i‑SPACE 4×4: РОССИЙСКИЙ ГИБРИД С ХАРАКТЕРОМ

Evolute i‑SPACE удивил всех, получив полный привод, разработанный специально для России!

Главное обновление:
🔹 Передний электромотор (218 л.с.) + новый задний электромотор (149 л.с.)
🔹 Суммарная мощность —
367 л.с. 🔥
🔹 Разгон 0‑100 км/ч:
7,1 секунды
🔹 Налоговая ставка — всего 159 л.с.!
🔹 Привод — полный

На что способен:
✅ Расход топлива —
5,6 л / 100 км
✅ Общий запас хода — до
1000 км
✅ Быстрая зарядка (20 минут до 80%)
✅ Мощный и тяговитый в любых условиях
✅ Большой багажник (934 литра)

Цены и комплектации:

  • Цена с учётом господдержки: от 2 865 000 ₽ (субсидия 35%!)
  • РРЦ: 3 790 000 ₽
  • Версия 4×4 — только 5‑местная
  • Огромный 15,6‑дюймовый экран, круговой обзор 360°

Плюсы обновления:
✅ Появился полный привод
✅ Улучшилась динамика
✅ Богатое базовое оснащение
✅ Экономия на топливе и налогах
✅ Просторный салон для семьи

Обратите внимание:
❌ Исчез третий ряд сидений (теперь строго 5 мест)
❌ Суммарный запас хода чуть уменьшился (было 1250 км)
❌ Шумоизоляция неидеальна
❌ Многие функции управления вынесены в тачскрин

Итог: Самый доступный полноприводный гибрид в России, созданный с учётом наших дорог и климата. Идеальный выбор для семьи, ценящей простор, динамику и экономичность.

🚀 Не пропускайте новые обзоры — подписывайтесь: 👉 https://t.me/avto_svezhak

#автосвежак #evolute #evoluteispace #полныйпривод #гибрид #обзор2026 #новыеавто

-2