Приветствую всех адекватных. Всех коллекционеров моделистов, и любителей истории БТ, а так же им сочувствующих! И с вами вновь ПРОХОЖИЙ.
И сегодня смотрим сборку Pz.Kpfw 35R (f).
И так поехали.
И это будет вот такое эрзац самоходное ПТ-САУ. Модель тоже с интерьером. Думаю, будет интересно.
Захватив Францию, немцы получили доступ к огромным трофеям. Но по началу, они их не особо заинтересовали, и использовались ими довольно мало.
И только после начала плана Барбаросса, и увидев, что немецкая пехота остается без поддержки артиллерии, они попытались изменить ситуацию. А ситуация складывалась такая, что большая часть немецкой полевой артиллерии была на конной тяге. А поскольку танковые соединения уходили вперед очень быстро, пехота оставалась одна. Поскольку орудия на конной тяге не успевали за войсками
И тогда они и вспомнили, и нашли применение, в том числе и французским трофеям.
Но перейдем к модели.
И начал я, естественно, с двигателя.
После чего собрал корпус (особо не буду на нем останавливаться). Установил двигатель, трансмиссию, радиатор с вентилятором в корпус.
Так это все выглядит в итоге. Красить я его не стал, он уйдет под браню, и скроется из вида.
Постепенно собирал место мех вода, и остальные элементы внутреннего интерьера машины.
Полностью готовое «убранство» внутреннего интерьера.
Ну и финал всей этой кутерьмы.
Вот примерно так.
В заключение надо сказать, что боевая эффективность всей этой затеи, этих эрзац ПТ, была равна нулю. Против танков союзников эти ПТ-САУ были слабы, не говоря уж о советских танках Т-34. Поскольку установленное на это ПТ орудие, даже сами немцы называли «дверной молоток», ввиду полной непригодности его для борьбы с танками.
Но как говорится с паршивой овцы хоть шерсти клок. На этом с этой моделью все.
Продолжаем лечить ногу, и разгребать завалы коробок с моделями.
И следующим будет модель.
Фирма та еще, и скорее всего качество будет примерно тоже. Так что приключения продолжаются.
Ну вот и все, что я хотел ВАМ уважаемые сегодня рассказать. Всем удачи. И новых моделей. А с вами сегодня был прохожий. До новых встреч.