В прошлом году компания Toyota перевела Corolla в Японии на исключительно гибридные силовые установки, однако в модельную линейку 2026 года неожиданно вошла версия с обычным ДВС и механической трансмиссией. Она получила название Driving School и, соответственно, предлагается для местных автошкол. «Королла» заменит устаревшие учебные автомобили на базе Corolla Axio, выпуск которых прекратился в октябре 2025 года.
Toyota Corolla Driving School оснащается 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем, развивающим 120 л.с. (145 Нм), который сочетается с шестиступенчатой механической трансмиссией. Теперь это единственная Corolla с механической коробкой передач (кроме версии GR), которую можно купить новой в Японии. Опционально ученическая модель доступна и с 1,8-литровым гибридным агрегатом мощностью 140 л.с. (142 Нм) и вариатором e-CVT.
Седан имеет 15-дюймовые стальные диски с колпаками и диодную оптику от базовой Corolla, дополнительный комплект зеркал заднего вида и педали для пассажира-инструктора, а также крепления для специальных номерных знаков. Вместо центрального дисплея мультимедиа-системы установлен особый блок с небольшим цифровым спидометром, дополнительной кнопкой для «гудка», креплением для GPS-навигатора, индикаторами поворотников и работы тормозов.
Toyota Corolla Driving School стала самой доступной «Короллой» в Японии. Цена стартует от 2,14 млн иен за модель с атмосферным ДВС и от 2,4 млн иен с гибридной системой (995 тыс. руб. и 1,12 млн руб. в переводе соответственно).
Дмитрий Алексеев
Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru