Утро началось как обычно. Я шел в цех, уже не озираясь по сторонам, как в первые дни. Вокруг все было привычно: яркий свет, звук линии, запахи.
На подходе к линии Диане меня перехватил мастер.
- Андрей, ты сегодня на другой линии: на параллельной запускаем в работу новый препарат, оператор заболел, его надо подменить. Ты парень толковый, разберешься.
Я автоматически кивнул и остановился, не сразу поняв куда идти. Развернулся, и пошел к линии напротив. Картонажка почти такая же, как моя, но в глаза бросался длинный стол. Намного длиннее, чем раньше.
- Ну и смена сегодня предстоит, уже в предвкушении. Новый стол, новый препарат, инструкция длинная, - бросил кто-то сбоку.
- Мда, - словно сам себе сказал я. Подошел к пачкам с инструкцией. Даже не пачкам, а огромным стопам.
Нам предстояло упаковать 50 тысяч пачек. На рабочей скорости 130 – вполне по силам, подумал я. Но внутри уже появилось чувство, когда вроде ничего страшного, но понимаешь: легко не будет.
Смена началась.
Я взял стопу инструкций. Листы длинные, мягкие, в руках держатся не так, как обычные. Норовят разъехаться. Деваться некуда: уложил в магазин эту громадину, запустил.
Первые пачки пошли ровно. Потом линия дернулась. Остановка.
Я подошел ближе. Посмотрел на подачу. Вроде всё как обычно. Перезапустил. Снова несколько пачек и стоп.
- Да что ж такое… — пробормотал я.
Попробовал аккуратнее уложить стопу. Выровнял руками. Запустил. Минуту работает, две. Потом снова стоп. Внутри начинало нарастать раздражение. Вроде ничего сложного - обычная подача инструкции. Но она не шла стабильно.
Ладно. Значит, настройки.
Подкрутил упоры. Чуть сместил. Проверил положение стопы. Добавил вакуума. Запустил. Скорость держал привычную, как всегда, но линия не выдерживала. Останавливалась.
Снизил до 90 пачек в минуту. Стало чуть лучше. Но стабильности всё равно не было. Весь обед думал, что же еще сделать, что подкрутить. Даже полез в «Фармсервис» полистать базу знаний.
Вернулся на линию и снова подошел к столу. Взял инструкцию. Посмотрел.
Она была такой длинной и неудобной, да еще ложилась в стопе неровно, а как будто жила сама по себе.
Я попробовал уложить листы еще раз: медленно и аккуратно. Выровнял руками по бокам. Все равно с перекосом.
В этот момент что-то во мне «щелкнуло». Я отошел на шаг и просто посмотрел на линию. Не на узлы и не на настройки, а на то, как лежит инструкция. Тут мне показалось, что дело вовсе не в машине. Сколько ни крути – она не будет брать так, как надо. Слишком большая.
Взял лист, сложил, потом еще раз. Прикинул в руках, как он ложится. Если уменьшить длину, то укладывать будет проще. Стопа будет ровнее. Значит захват станет стабильнее.
Я постоял, подумал. Потом подошел к ребятам из смены.
- Слушайте, а если ее сложить? – сказал я. – Чтобы короче была! Пробовали такое раньше?
Они переглянулись и посмотрели на меня вопросительно.
- Нет, какую дают, с такой и работаем.
Я кивнул, вернулся к линии и еще раз посмотрел на стол, на стопу, на скорость. Руки уже не тянулись что-то крутить. Хотелось попробовать уже сложенную инструкцию, я был почти уверен, что скорость с ней будет прежней, рабочей, и машина будет идти без задоринки.
Дорабатывали смену на заниженной скорости. Линия шла неидеально, но без постоянных остановок. Уже стало понятно, что сегодняшний план не выполняем. Работать так постоянно совсем не хотелось. Выдохнул и решил-таки подойди к начальнику цеха со своей идеей, он уже видел, что скорости совсем не те.
- А что, если нам инструкции не целиком подавать, а предварительно складывать? Хотя бы пополам, а может больше. Тогда линия бодрее пойдет, не то, что с такими большими листами? – предложил я.
- Хм…, - послышалось в ответ, и начальник в задумчивости посмотрел на линию. – А мысль, кстати, здравая. Да, надо попробовать!
Я вышел из цеха с легким чувством, попутно прокручивал сегодняшний день снова и снова. Как хорошо, что озвучил свою идею и приятно, что ее обсудили и приняли, быстро связались с типографией и заказали следующую партию уже предварительно сложенных инструкций.
Шел и думал: далеко не всё решается настройками. Иногда нужно просто посмотреть на привычное дело немного иначе. А главное - поделиться своими мыслями, если кажется, что они могут что-то улучшить в работе.
И, похоже, дальше будет только интереснее.
Читайте также:
Дневник наладчика. Глава 1. Знакомство.
Дневник наладчика. Глава 2. Первый сбой.
Дневник наладчика. Глава 3. Морщина.
Подписывайтесь на «Сервисную поддержку для фармы» в ВК, в ТГ, в МАХ.