Под капотом перспективной Нивы планируется установка силового агрегата 1.8 EVO в паре с китайским вариатором, который уже хорошо знаком покупателям других моделей тольяттинского производителя. Отдельно для поклонников бездорожья предусмотрен вариант с понижающей передачей и системой полного привода. Примечательно, что именно сохранение полного привода и легендарного имени волнует потенциальных покупателей больше всего, и, судя по имеющимся данным, обе эти особенности никуда не денутся.
Читать на сайте: Новая Нива Т-134 с мотором 1.8 EVO дебютирует в январе 2027 года
Речь идет о проекте с внутренним индексом Т-134. Этот автомобиль получил прописку в базе патентного ведомства ФИПС, где были опубликованы его изображения. Любопытная деталь: среди авторов патента значатся исключительно российские специалисты. Французский дизайнер, некогда представлявший прежний вариант концепта публике, в документах не фигурирует. Это недвусмысленно указывает на то, что все права на внешний облик машины теперь принадлежат АвтоВАЗу, а разработка идет уже без какого-либо участия зарубежных партнеров.
История этого проекта берет начало в период сотрудничества с Renault. Тогда новую Ниву предполагалось строить на основе платформы CMF-B-LS с набором современных активных систем безопасности, а сам автомобиль задумывался как элемент общей стратегии по сближению марок Lada и Dacia. После того как французы покинули совместное предприятие, в 2023 году концепция претерпела кардинальные изменения: за основу была взята агрегатная база Весты. Инженерам пришлось основательно переработать силовую структуру кузова и перенастроить подвеску, чтобы совместить унаследованный от Renault стиль с отечественными техническими решениями. Такой подход сулит упрощение обслуживания и снижение расходов на содержание, что в нынешних условиях весьма актуально.
Внешне Т-134 очень близок к тому концепту, который когда-то демонстрировался с участием французских коллег. Характерные Х-образные элементы кузова, запоминающаяся оптика и энергичный силуэт никуда не делись. На радиаторной решетке красуется надпись NIVA, подчеркивающая связь с прославленной моделью. Смотрится машина живо и современно, что выгодно отличает ее от остальных отечественных вседорожников.
Что касается салона, то здесь покупателей ждут цифровые приборные панели и системы помощи водителю. Разработчики также уделили серьезное внимание защите электроники от несанкционированного вмешательства. Официальный показ концепта намечен на январь 2027 года, а появление серийной версии ожидается вскоре после этого события.
Популярные статьи:
