Инжиниринговая компания «ТопТех» совместно с партнерами создала в России сквозную технологическую цепочку для обеспечения водородным топливом сверхтяжелых карьерных самосвалов, которые готовятся к эксплуатации на горном промысле. Речь идет о комплексном решении, охватывающем все этапы — от производства водорода непосредственно на площадке добычи до его заправки в карьерную технику.
Перспективные решения были представлены на выставке MiningWorld Russia 2026.
Создание консорциума фактически формирует новую индустриальную модель для горнодобывающей отрасли, позволяя предприятиям снижать зависимость от традиционных видов топлива и переходить к более устойчивым и экологичным энергетическим решениям.
«ТопТех» выступает поставщиком технологий и модульных установок получения водорода для его производства непосредственно на горном промысле. Производительность установок варьируется от 500 до 15 000 нм³/ч в зависимости от потребностей предприятия. При этом минимальная мощность — 500 нм³/ч — в среднем достаточна для обеспечения водородом одного карьерного самосвала грузоподъемностью 220 тонн с учетом условий эксплуатации.
Компания располагает полным набором технологических решений для производства водорода с учетом доступной сырьевой базы. В зависимости от условий могут применяться:
- паровой или конвекционный риформинг природного газа,
- разложение метанола,
- электролиз воды при наличии доступных источников электроэнергии.
В состав установок входят все ключевые технологические блоки: хранение и подготовка сырья, реакционная зона (риформинг или разложение), системы очистки (включая конверсию СО и удаление СО2) и блок выделения водорода (КЦА). Такой подход позволяет адаптировать решения под конкретные производственные условия и минимизировать логистические издержки.
Развитие заправочной инфраструктуры обеспечивает партнер «ТопТех» — российская компания «H2 Инжиниринг», что дополняет технологическую цепочку и делает проект практически реализуемым в условиях действующих производств. Для эксплуатации на водороде карьерные самосвалы должны быть оснащены гибридной энергосистемой, включающей водородные топливные элементы, литий-ионные аккумуляторы и системы хранения водорода под высоким давлением.
В совокупности проект формирует основу для масштабируемого внедрения водородных технологий в тяжелой промышленности — одном из наиболее энергоемких и сложных для декарбонизации сегментов экономики.
«Мы говорим уже не о концепции, а о готовности к практической реализации. Сроки создания всей инфраструктуры — от производства водорода до заправки техники — составляют порядка 2,5–3 лет. Для отрасли это реалистичный горизонт планирования. В результате предприятия получат более предсказуемую экономику за счет снижения затрат на топливо и повышения энергетической независимости», — отметил Алексей Поляков, генеральный директор «ТопТех».