Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Отпуск по расчёту

«Вам здесь не рады»: за что нам угрожали полицией в Петропавловске и как мы гнали в Астану

Говорят, утро добрым не бывает, но наше 15 апреля началось как настоящий триллер. Пока Илон Маск грезит о базах на Луне, мы в 6 утра 15 апреля пытались отстоять свое право на сон. Начало нашего второго дня пути в Узбекистан напоминало низкобюджетный триллер: за дверью съемной квартиры в Петропавловске кто-то настойчиво требовал немедленных объяснений, что мы здесь делаем. Оказалось, что «сервис» по-казахстански — это когда вчерашний риэлтор напрочь забывает о вашем существовании. Из-за странного правила агентства удалять все чаты с клиентами каждое утро, парень просто «потерял» нашу бронь и пришел заселять новых людей. Мы не стали дожидаться новых извинений (от полиции 😉) и решили, что это лучший знак — пора рвать когти в сторону Астаны. Путь до Астаны — это чистый кайф для водителя, если знать правила игры. От Кокшетау начинается современный автобан, где официально разрешено ехать 140 км/ч. (платная дорога состоит из двух участков: 1. Кокшетау - Щучинск (Боровое) 61 км со скоростным
Оглавление
Из Петропавловска в Астану и потом в аэропорт. Наше путешествие в самом разгаре!
Из Петропавловска в Астану и потом в аэропорт. Наше путешествие в самом разгаре!

Говорят, утро добрым не бывает, но наше 15 апреля началось как настоящий триллер. Пока Илон Маск грезит о базах на Луне, мы в 6 утра 15 апреля пытались отстоять свое право на сон. Начало нашего второго дня пути в Узбекистан напоминало низкобюджетный триллер: за дверью съемной квартиры в Петропавловске кто-то настойчиво требовал немедленных объяснений, что мы здесь делаем.

Оказалось, что «сервис» по-казахстански — это когда вчерашний риэлтор напрочь забывает о вашем существовании. Из-за странного правила агентства удалять все чаты с клиентами каждое утро, парень просто «потерял» нашу бронь и пришел заселять новых людей.

Тот самый момент, когда риэлтор «потерял» бронь из-за очистки чатов.
Тот самый момент, когда риэлтор «потерял» бронь из-за очистки чатов.
Тот самый чат. «Чат начальство очистило» — фраза, которая сделала наше утро.
Тот самый чат. «Чат начальство очистило» — фраза, которая сделала наше утро.

Мы не стали дожидаться новых извинений (от полиции 😉) и решили, что это лучший знак — пора рвать когти в сторону Астаны.

Трасса на Астану: Секрет легальных 140 км/ч

Путь до Астаны — это чистый кайф для водителя, если знать правила игры. От Кокшетау начинается современный автобан, где официально разрешено ехать 140 км/ч. (платная дорога состоит из двух участков: 1. Кокшетау - Щучинск (Боровое) 61 км со скоростным режимом 110 км и 2. Щучинск - Астана 210 км со скоростным режимом 140 км).

Заправка Qazaq Oil. 95-й бензин здесь стоит в районе 313–314 тенге (около 64 руб).
Заправка Qazaq Oil. 95-й бензин здесь стоит в районе 313–314 тенге (около 64 руб).
Лучший антистресс после утреннего скандала — кофе на АЗС за 1600 тенге.
Лучший антистресс после утреннего скандала — кофе на АЗС за 1600 тенге.

Ловите лайфхак по платным дорогам:

  • Цена вопроса: Весь проезд до Астаны обошелся нам в смешные 690 тенге (около 120 руб). Обратно — еще дешевле. Сравните с нашими ценами на М-11.
  • Как платить: Не ищите терминалы. В Казахстане правит Kaspi QR. Вбиваете госномер на латинице в приложении банка — и шлагбаум ваш.
Пункт оплаты на автобане. 140 км/ч — это легально и очень комфортно.
Пункт оплаты на автобане. 140 км/ч — это легально и очень комфортно.

Астана: Как не разориться на парковке

В столицу мы влетели к 14:00. Астана — это Дубай на минималках: небоскребы, ТРЦ MEGA Silk Way и совсем другие цены.

Ваучер новой квартиры в Астане. На этот раз без сюрпризов.
Ваучер новой квартиры в Астане. На этот раз без сюрпризов.
Контраст после Петропавловска колоссальный. Кухня, в которой не страшно готовить.
Контраст после Петропавловска колоссальный. Кухня, в которой не страшно готовить.

Главный лайфхак дня: Парковка на миллион (всего за 200 рублей)
Если вы летите дальше, как мы, не бросайте машину где попало. Мы зашли на
krisha.kz (местный аналог Авито) и за 5 минут нашли аренду места в закрытом подземном паркинге в соседнем доме. 1000 тенге (200 руб) в сутки — и ваш Haval под охраной в тепле, пока вы гуляете по Ташкенту.

Машина в безопасности в подземном паркинге, а мы готовы к вылету.
Машина в безопасности в подземном паркинге, а мы готовы к вылету.

Астана пролетела мигом. Впереди был финальный аккорд — перелет Air Astana. За 38 000 ₽ на троих (туда-обратно) мы получили сервис, который многим авиакомпаниям и не снился: огромное пространство для ног в экономе, вкусная еда и развлечения. Полтора часа — и Ташкент нас встретил!

Билеты на Air Astana получены. Ташкент, встречай нас!
Билеты на Air Astana получены. Ташкент, встречай нас!
Таблица расходов за 4 дня (транзит через Астану туда и обратно)
Таблица расходов за 4 дня (транзит через Астану туда и обратно)

Следующая остановка — Узбекистан! Расскажу, как нас встретил Ташкент и почему Air Astana — это любовь с первого взлета.