Французский производитель Renault предлагает покупателям свой обновленный внедорожник Duster 2026 в шести комплектациях: Authentic, Evolution, Techno, Techno+, Iconic и Iconic Launch Edition. Стартовая цена базовой версии составляет 10,49 лакхских рупий. Несмотря на скромное оснащение, начальная комплектация получила неплохой набор систем безопасности и вполне современный облик.
Читать на сайте: Renault Duster 2026 вышел в шести комплектациях: цены от 10,49 лакха
Если говорить об экстерьере базового Duster Authentic, то в глаза бросается наличие светодиодных фар Eco LED и ходовых огней, расположенных в верхней части передней оптики. В них интегрированы указатели поворота. Радиаторная решетка украшена фирменной надписью DUSTER и глянцевыми черными вставками, которые придают автомобилю спортивный характер. Головная оптика оснащена функцией автоматического включения и режимом сопровождения владельца. При этом противотуманных фар и передних парковочных датчиков в базе нет.
Боковой профиль нового Duster украшен расширенными колесными арками, обвесом кузова и ручками задних дверей, которые перенесены на стойки. Колесные диски стальные, размером 17 дюймов, с шинами 225 мм. Зеркала заднего вида регулируются электроприводом, но складываются вручную, в них встроены поворотники. Рейлинги на крыше, люк и антенна в виде плавника акулы в базовой версии не предусмотрены. Дорожный просвет у всех комплектаций одинаковый и составляет 212 мм.
Кормовая часть автомобиля оснащена светодиодными фонарями, спойлером и четырьмя парковочными датчиками. Камера заднего хода не предусмотрена. Также отсутствует задний стеклоочиститель с омывателем и обогревом стекла. Объем багажника достигает 700 литров, однако при установке полки он сокращается до 518 литров. Запасного колеса в базе нет, вместо него предлагается ремкомплект. Базовая версия доступна в трех цветах: Moonlight Silver, Stealth Black и Pearl White.
Салон базовой комплектации оснащен тканевыми сиденьями, передним подлокотником и четырьмя электростеклоподъемниками с функцией одного касания. Водительское кресло регулируется по высоте. Рулевая колонка настраивается по углу наклона и вылету. Из систем климата доступен кондиционер с ручным управлением. Приборная панель включает 7-дюймовый TFT-дисплей, однако мультимедийная система в базе отсутствует. Что касается безопасности, то автомобиль оснащен шестью подушками, системами стабилизации, контроля тяги, курсовой устойчивости на поворотах и мониторинга давления в шинах.
Под капотом базовой версии располагается 1,0-литровый турбированный бензиновый мотор с отдачей 100 лошадей и крутящим моментом 166 Нм. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая трансмиссия. Агрегат адаптирован под топливо стандарта E20. В более дорогих комплектациях предлагается турбированный мотор объемом 1,3 литра с мощностью 163 лошади и моментом 280 Нм. Для него доступны шестиступенчатая механика и робот DCT с электронным селектором.
Популярные статьи:
