Отставание наших вооружённых сил от врага в развитии и применении дронов давно уже стало привычным, хоть и печальным делом. Пока наши волонтёры, военные и оборонка закрывают ставший очевидным провал, противник делает следующий шаг в развитии дронов, и мы снова оказываемся в положении догоняющей стороны. Будет ли этому конец и может ли ситуация измениться уже в этом году, разбирался Царьград.
ВЛАД ШЛЕПЧЕНКО
Польский военный эксперт и по совместительству соучредитель помогающего ВСУ фонда "Железный" Томаш Дармолинский обращает внимание на принципиальное изменение отношения нашего командования к FPV‑дронам.
Россия перестала рассматривать дроны‑FPV как импровизированное средство поддержки пехоты. Всё более очевидным становится переход к модели, в которой беспилотные системы интегрированы в структуру армий, бригад и полков. Это уже не просто группа из нескольких операторов, прикреплённых к штурмовому батальону. Это попытка создать постоянный боевой компонент со своей собственной системой набора, обучения, логистики, техников, операторов, инструкторов и связями с артиллерией и разведкой,
- пишет вражеский специалист.
На такие мысли его натолкнули два обстоятельства: формирование в конце 2025 года Войск беспилотных систем и радикальное увеличение количества дронов, применяемых нашей стороной на фронте.
Россия планирует к 2026 году произвести около 7,3 миллиона FPV‑дронов и 7,8 миллиона боеголовок для различных типов беспилотных летательных аппаратов. Это огромные цифры,
- отмечает Дармолинский.
Пересчёт годовых планов выпуска в интенсивность применения этих дронов на фронте даёт колоссальные цифры: 608 000 FPV‑дронов в месяц, 20 000 дронов в день или более 830 ударов в час на всём фронте.
Понятно, что это не совсем корректная экстраполяция, так как не все дроны доедут до фронта и не все будут применены для ударов, но даже если результативные попадания обеспечат 5-10% беспилотников, то и в этом случае на их долю будет приходиться от 200 до 400 целей в сутки. Соответственно, если, опять же, чисто гипотетически допустить, что каждый дрон ликвидирует всего одного украинского военного, то FPV‑дронами будет выбиваться по бригаде ВСУ каждые 10-15 дней.
Анализируй это
Что ж, как говорится, отрадно, если так. Сдвиг в восприятии беспилотника как расходного средства и боеприпаса, а не как дорогого высокотехнологичного изделия, за которое "отвечать надо", - это огромный прорыв в нашей военной культуре, который многое может изменить в лучшую сторону.
Кроме того, Россия уже продемонстрировала способность кратно наращивать выпуск беспилотников других классов, что особенно хорошо видно на примере производства "Гераней" и "Гербер".
Поэтому и производство FPV‑дронов не выглядит каким‑то прожектёрством. По оценкам вражеских спецслужб, в 2025 году Россия произвела около четырёх миллионов беспилотников всех типов. Увеличение этой цифры на три миллиона выглядит амбициозной, но в принципе выполнимой задачей. Разумеется, при условии, что Китай не будет ставить нам палки в колёса и не станет препятствовать поставкам комплектующих.
С другой стороны, нужно понимать, что озвучиваются прогнозы по росту нашего беспилотного могущества вражескими экспертами, часть из которых - как, например, Дармолинский - прямо и непосредственно заинтересованы в преувеличении наших успехов, так как размер русской угрозы влияет на размер финансирования их проектов. Иными словами, это люди, кровно заинтересованные в том, чтобы рисовать Россию более страшной и могущественной, чем мы есть на самом деле.
Слабых мест хватает
Очень показательным в этом отношении стал недавний арест бывшего гендиректора компании "Транспорт будущего" Юрия Козаренко, обвиняемого в совершении мошенничества в особо крупном размере. СМИ он запомнился тем, что в январе 2025 года докладывал президенту России Владимиру Путину о производстве инновационных беспилотников на основе "отечественных комплектующих".
Эксперты и представители отрасли, к которым Царьград обратился за комментариями, отметили, что сфера производства беспилотников находится в весьма сложном положении из‑за засилья компаний, которые занимаются откровенным очковтирательством, выдавая китайскую продукцию за собственные разработки и продавая её военным с девяти- или десятикратной наценкой. Как правило, за такими конторами стоят очень серьёзные бизнес‑структуры, имеющие прямые выходы на лиц, принимающих решения в профильных структурах. В результате сфера превращается в "кормушку для своих", а независимые разработчики, предлагающие кратно более дешёвые и эффективные решения, по словам наших собеседников, слышат фразу "армии ещё один беспилотник не нужен".
Власть имущие господа, глядя, что действительно серьёзные люди стоят за этим бизнесом, что у них помещение выкуплено, и там станки стоят, и оборудование, и люди бегают в белых халатах, - они думают: ну значит, серьёзная организация! Значит, наверное, они всё могут сделать хорошо. Они им доверились. А условные "гаражники" приходили со своими проектами тяжёлых дронов, БЭКов и дронов‑перехватчиков. А их заворачивали, потому что была установка, что серьёзные ребята уже занимаются, а на эту шушеру не тратьте время. В итоге эти серьёзные ребята дают 250 БПЛА в месяц - это вообще ни о чём. То есть они полностью провалили все направления, которым им доверили, при этом лоббируя свои интересы и блокируя развитие целых отраслей вооружений,
- пояснил в разговоре с Царьградом кандидат технических наук, автор Telegram‑канала "Разработчик БПЛА" Сергей Товкач.
По словам нашего собеседника, сейчас флот получает безэкипажные катера "Зефир" от компании "Си Проект", стоимость каждого из которых составляет около 93 млн рублей, хотя небольшие компании предлагали военным аналогичные БЭКи по цене от 3 до 10 миллионов рублей.
БЭК "Зефир" на флоте представлен в небольших, буквально в гомеопатических количествах, а частные проекты туда не пускают. Так что можно считать, что и БЭКов у нас тоже нет. Поэтому Чёрное море принадлежит сейчас украинцам и их БЭКам, а наши корабли выйти не могут, их тут же потопят, а отбиваться от вражеских БЭКов нам нечем. Так что как бы вот тоже будущая почва для уголовных дел,
- высказывает своё оценочное суждение наш собеседник.
Злые языки говорят: Путина подставил "самый наглый чувак"
По данным ряда профильных ресурсов и компетентных авторов, аналогичная ситуация наблюдается у нас и с мультикоптерами‑бомбардировщиками, которые по бумагам в войсках есть, а в реальности дефицит машин таков, что наши лучшие дроноводы скупают украинские дроны и перепрошиваюют их для применения против ВСУ.
Вопрос буксовал на уровне управления перспективных межвидовых исследований и специальных проектов (УПМИ) Минобороны и Минпромторга. Сначала на тему подсела некая компания, ниточки от которой тянутся как раз в Минпромторг. Предложение представляло собой аппарат китайского производства (с переклеенными шильдиками) по девятикратной с хвостиком цене от его стоимости в Китае и было поставлено некоторое количество данных аппаратов. Тем временем в течение года никого больше в тему тяжёлых дронов не пускали. Разработчикам без соответствующих ниточек, предлагавшим альтернативные, работоспособные варианты, в том числе с отечественной локализацией компонентов, вплоть до электроники, давали от ворот поворот с мотивировкой "ещё один дрон армии не нужен",
- делится своими наблюдениями за ситуацией в нашем беспилотостроении военкор Святослав Голиков.
Меж тем дроны типа "Баба Яга" уже третий год демонстрируют свою исключительную эффективность и разностороннюю полезность. Враг с помощью таких дронов методично разбирает блиндажи, снабжает свои передовые штурмовые группы, минирует наши тылы и поднимает в воздух ретрансляторы радиосигнала, в разы увеличивая дальность FPV‑дронов. Хорошо сделанная и оснащённая "Баба Яга" является одним из самых страшных врагов пехоты на этой войне. И, к сожалению, именно вражеские гексакоптеры охотятся на нашу пехоту, а не наоборот.
Путин вышиб "дух Анкориджа" одной фразой. "Договорняка" не будет
В сухом остатке
Опубликованные врагом данные вселяют определённый оптимизм, так как показывают, что мы движемся в правильном направлении. Но для того чтобы реализовать на практике это правильное понимание, России придётся подтянуть наш ВПК до уровня требований военного времени, а сделать это без жесточайших репрессий в отношении зарвавшихся коммерсантов, которые воспринимают войну исключительно как свою личную "кормушку", и части военной бюрократии, которая, несмотря на многочисленные посадки коллег по цеху, продолжает довоенные практики освоения бюджета, просто невозможно.
Иными словами, победа в войне сейчас в первую очередь будет зависеть от эффективности чистки управленческих структур и создания в них прозрачных и честных правил конкуренции, в которых заказы будут получать те, кто производит более эффективные и массовые беспилотники, а не тот, кто вхож в высокие кабинеты для неформального разговора.
__________
Хотите знать больше? Подписывайтесь на Царьград в MAX. Там нет цензуры, только факты, эксклюзив и жёсткий анализ. Станьте частью сообщества думающих людей.