Команда «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) приступила к ключевому этапу реконструкции международного аэропорта Пашковский в Краснодаре. Специалисты компании выполнили заливку первых кубометров высокопрочного марочного бетона на строящемся перроне. С этого начинается формирование верхнего рабочего слоя покрытия, способного выдерживать нагрузки от тяжёлых воздушных судов.
«На данном объекте мы используем бетон повышенной марки прочности с тщательно выверенным составом. Укладка смеси ведётся при строгом геодезическом и лабораторном контроле – от толщины слоя покрытия и высотных отметок до температуры бетонной смеси. Наша задача на этом этапе - обеспечить идеальную геометрию и долговечность покрытия на десятилетия вперед», – отметил руководитель проекта Кирилл Глаголев.
На площадке продолжаются сопутствующие операции: строители ведут устройство нижних слоев основания из щебня и низкомарочного бетона, заливают железобетонный лоток для отвода воды, монтируют водосточно-дренажную систему. Для сетей электроснабжения и связи сооружают железобетонные колодцы кабельной канализации.
Реконструкция крупнейшего авиаузла юга России ведётся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» под контролем ФКУ «Ространсмодернизация». Генеральный подрядчик проекта федерального значения – компания «Дороги и Мосты».
Помимо нового перрона на 28 стоянок для воздушных судов, специалистам «ТСМ» предстоит построить изолированное место стоянки на одно воздушное судно, площадку для стоянки литерных рейсов на два воздушных судна, пять новых рулежных дорожек, расширить действующею рулежную дорожку и благоустроить территорию аэропортового комплекса.
Завершение всех работ запланировано на конец 2027 года.