Минивэны Mercedes-Benz W447 обладают большой снаряженной массой, что создает высокую нагрузку на демпфирующие элементы силового агрегата. Со временем гидравлические опоры двигателя теряют способность эффективно гасить колебания мотора и защищать кузов от резонансных вибраций. На бензиновых версиях V-класса это особенно заметно, так как неполадки в системе демпфирования быстро лишают автомобиль привычного комфорта. Кроме того, износ опор двигателя негативно сказывается на работе трансмиссии. Своевременная замена этих деталей позволяет вернуть автомобилю тишину и плавность хода, избавляя от лишней нагрузки другие важные узлы. В наш технический центр поступил Mercedes V250 с бензиновым мотором M274 и пробегом 175 тыс. км. Причиной обращения клиента стала вибрация в передней части кузова на холостом ходу, а также периодический стук при трогании с места. В процессе диагностики специалисты выявили избыточное смещение силового агрегата, которое указывало на потерю демпфирующих свойств гидравл