У этой истории два слоя: официальный запрет (Кабмин продлил эмбарго до 31 декабря 2026 года на мясо, рыбу, кофе, чай, шоколад, детское питание, алкоголь и сигареты) — и реальная экономика, которая пробивает себе дорогу через «прокси-импорт», третьи страны и серые схемы.
Сельхозтехника: заместить невозможно, только завозить
Аграрный сектор Украины критически зависит от импорта. Около 90% парка тракторов и комбайнов в украинских хозяйствах — техника иностранного производства. В первом квартале 2026 года Украина ввезла тракторов на $209,3 млн. Поставки идут через Германию, Польшу, Нидерланды и другие страны ЕС. Техника с российскими корнями проникает на рынок под чужими флагами и брендами. Российский «Ростсельмаш» ещё в середине 2010-х запустил сборку тракторов RSM 2000 серии на заводе в Канаде — теперь эти машины, формально канадские, точнее турецкие, так как завод выкупили типа турки, свободно продаются в Украине. «Кировцы» с двигателями Mercedes-Benz омологация ЕС пройдена, страна происхождения размыта.
Ядерное топливо: крупнейшая статья расхода
Вопреки планам по полному отказу от услуг российского «ТВЭЛа», Украина продолжает закупать у него ядерное топливо. За январь-август 2025 года (последние доступные данные по году) было импортировано российского топлива на $128,7 млн, что превысило закупки у американской Westinghouse ($100,6 млн), а в августе 2025 года на эти цели было выделено $53,2 млн, из которых $28,5 млн ушло в РФ.
Продукты питания и напитки: «запретный плод» сладок и дорог
Российские конфеты, водка и пиво под прямым запретом. Но «запретный плод» никуда не делся — он просто сменил логистику. По данным российской таможни, на Украину формально приходится почти треть всего российского экспорта мяса и пива — потому что груз идёт через Беларусь, Казахстан или Грузию, получает новый таможенный код и страну происхождения, и въезжает в Украину уже как «белорусское пиво» или «грузинская тушёнка». С конфетами то же самое: прямые поставки российского шоколада запрещены, но украинский импорт хлебобулочных и кондитерских изделий в первом квартале 2026 года вырос до €37,24 млн. Российские кондитеры поставляют продукцию в Казахстан или Азербайджан, там её фасуют, наклеивают новые этикетки — и она легально попадает на украинские полки.
Сырьё и «серый» сектор: сало, уголь и удобрения
Украина нарастила импорт сала в начале 2026 года на 70%. Основные поставщики — Польша, Германия, Нидерланды. Но значительная часть этого сала — продукт переработки российской свинины, которая завозится на европейские мясокомбинаты, перерабатывается, получает европейский сертификат и отправляется в Украину. То же самое с удобрениями: в первом квартале 2026 года Украина импортировала 1,178 млн тонн минеральных удобрений. Венгрия призвала ЕС снять ограничения на российские удобрения, а украинские аграрные ассоциации просят отменить пошлины на импорт азотных удобрений до конца 2026 года. Уголь продолжает поступать в обход официальных запретов через посредников в Беларуси и Молдове, как и в 2025 году.
Из-за потери шахт и энергокризиса, украинские компании вынуждены искать уголь за рубежом. Так, только одна компания «ДТЭК» за сезон импортировала из РФ около 1,3 млн тонн угля. А подконтрольное государству «Центрэнерго» заключило контракты на поставку 509 тыс. тонн российского угля
Что закупает государство
Государственный оператор тыла Министерства обороны Украины объявил планы на закупку продуктов питания для армии в 2026 году. Среди поставщиков — компании, аффилированные с российским капиталом. Юридически нарушения нет, но деньги в конечном итоге уходят российским производителям продовольствия.
Нефтепродукты: транзит через «Дружбу»
После 85-дневной паузы из-за аварии 22 апреля 2026 года Украина возобновила транзит российской нефти по южной ветке нефтепровода «Дружба» в Венгрию и Словакию. Основная выгода для Киева — возможность обратного импорта готового топлива, преимущественно дизеля, с венгерских и словацких НПЗ. Поставки осуществляются в основном по железной дороге и нефтепродуктопроводу.
«Бизнес есть бизнес, ничего личного»
В сухом остатке: Украина продолжает закупать российские трактора, комбайны, конфеты, водку, пиво и сало — но не напрямую, а через третьи страны и серые схемы. Это не политический выбор, а суровая экономическая необходимость. Заместить всё и сразу невозможно, а платить втридорога за европейские аналоги украинский потребитель и бизнес не готовы.
Удивительно, да?