Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Уже открыт прием заявок на Jeep Avenger 2027: 1.2 турбо и 400 км WLTP

Прием заявок на Avenger модельного 2027 года уже открыт, а первые машины, как сообщают, начнут поступать к дилерам ближе к финалу текущего года. Причем обновление для марки важное: именно этот компактный кроссовер окончательно занимает место снятого с конвейера Renegade. Читать на сайте: Уже открыт прием заявок на Jeep Avenger 2027: 1.2 турбо и 400 км WLTP С технической стороны изменений тоже хватило. Базовый бензиновый вариант теперь опирается на новый трехцилиндровый турбомотор 1,2 л от Stellantis: 100 л.с. и 205 Н·м. В нем переработали цилиндровый блок, поршневую группу и кольца, а главное, отказались от ремня в пользу более надежной цепи ГРМ. Работает агрегат вместе с 6-ступенчатой «механикой». Есть и «мягкий» гибрид на 108 сил, где используется 6-ступенчатая коробка с двойным сцеплением. Подключаемый гибрид получил полный привод за счет электродвигателя на задней оси, суммарно 143 л.с. Электрическая версия выдает 154 л.с., обещает 400 км по WLTP и принимает быструю зарядку постоян

Прием заявок на Avenger модельного 2027 года уже открыт, а первые машины, как сообщают, начнут поступать к дилерам ближе к финалу текущего года. Причем обновление для марки важное: именно этот компактный кроссовер окончательно занимает место снятого с конвейера Renegade.

Читать на сайте: Уже открыт прием заявок на Jeep Avenger 2027: 1.2 турбо и 400 км WLTP

С технической стороны изменений тоже хватило. Базовый бензиновый вариант теперь опирается на новый трехцилиндровый турбомотор 1,2 л от Stellantis: 100 л.с. и 205 Н·м. В нем переработали цилиндровый блок, поршневую группу и кольца, а главное, отказались от ремня в пользу более надежной цепи ГРМ. Работает агрегат вместе с 6-ступенчатой «механикой». Есть и «мягкий» гибрид на 108 сил, где используется 6-ступенчатая коробка с двойным сцеплением. Подключаемый гибрид получил полный привод за счет электродвигателя на задней оси, суммарно 143 л.с. Электрическая версия выдает 154 л.с., обещает 400 км по WLTP и принимает быструю зарядку постоянным током до 100 кВт.

Во внешности Jeep сделал ставку на детали: пересмотрены бамперы, добавлены два свежих оттенка кузова Forest и Bamboo, а для любителей контраста предусмотрена черная крыша. Колеса на 17 и 18 дюймов обновили, вместе с новой крышкой ступицы, стилизованной под Willys. Появились матричные светодиодные фары, а также фронтальная камера, формирующая круговой обзор.

Внутри акцент сместили на тактильные ощущения. Дверные карты отделаны более мягким материалом, а в нижней зоне передней панели появилась мягкая вставка. В версиях Altitude и Summit улучшили сочетание ткани и винила, а для исполнения 4xe подготовили практичную зеленую обивку сидений, рассчитанную на частую мойку. Для ценителей символики предусмотрена юбилейная серия к 85-летию Jeep: тартановая наклейка на капоте, золотистые акценты на бамперах и колесах, особые эмблемы, золотая прострочка и подсвеченная решетка радиатора.

Популярные статьи:

-2

Эскизный проект нового внедорожника УАЗ-3153 Нефрит 2026 за 900 тысяч рублей представлена

-3

Тестировщик назвал приложение, которое жрет батарею на Android

-4

Автоэлектрик рассекретил способ, как найти утечку тока в машине за считанные секунды

-5

Автоэксперт перечислил 4 типа водителей, которые бесят инспекторов ГАИ

-6

Специалист перечислил 5 причин, почему MAX не отправляет сообщения на Android

-7
Jeep
242,7 тыс интересуются