Для анализа отобрали около 20 тысяч ДТП, где в машине находились мужчина и женщина, а пострадал хотя бы один из них. Согласно выводам учёных, женщины травмировались в 90% таких аварий, мужчины — в 57%. При этом тяжёлые повреждения у женщин фиксировали даже при меньшей скорости столкновения. Одной из причин эксперты называют особенности автомобильных краш-тестов. Долгое время системы безопасности проверяли на манекенах, рассчитанных на параметры «среднего мужчины», а женские версии фактически были лишь уменьшенными копиями. Такие модели не учитывают различия в строении тела, из-за чего результаты испытаний могут быть неточными для большинства женщин, указали исследователи. Дополнительный фактор — посадка. Женщины чаще находятся на пассажирском сиденье, а откинутая спинка или сильно отодвинутое кресло снижают эффективность ремней и подушек безопасности. Ранее стало известно, что в России планируют расширить перечень оснований для аннулирования водительских удостоверений. Причиной для вне
Женщины получают травмы в ДТП намного чаще мужчин — учёные выяснили неожиданную причину
13 мая13 мая
72
1 мин