Toyota выпустила специальную учебную Corolla для японских автошкол. Это первая новая Corolla с атмосферным мотором и механической коробкой в стране — Япония уже перевела всю линейку на гибриды, и данная машина стала исключением. Учебный вариант заменяет старые машины на базе Corolla Axio, снятой с производства в октябре 2025 года.
Моторы и трансмиссия
Базовая версия: трёхцилиндровый атмосферный двигатель 1,5 л серии Dynamic Force, 118 л.с. и 145 Нм, шестиступенчатая механика и передний привод. Это единственная новая Corolla с механической коробкой, которую можно купить в Японии, не считая GR-версий.
Для автошкол, обучающих езде на гибридах, доступна версия с мотором 1,8 л: суммарно 138 л.с. и 142 Нм, вариатор e-CVT, передний привод.
Специальная начинка
Снаружи машина выглядит как базовая комплектация X: 15-дюймовые стальные диски с колпаками, базовые LED-фары. Дополнения: другая эмблема Toyota, дополнительные зеркала для устранения слепых зон инструктора и кронштейны для учебных номеров. Цвета — белый, серебристый, чёрный.
Ключевое отличие — второй педальный блок перед инструктором: при необходимости он может взять управление на себя. Также есть второе зеркало заднего вида для лучшего обзора. Медиасистемы нет; вместо неё — специальная панель с цифровым спидометром, кнопкой сигнала, держателем GPS и индикаторами поворотников и педали тормоза. Отделка — голый пластик, сиденья тканевые.
Цена
Версия с механикой — 13 600 долларов (прим. 1.0 млн руб.). Гибрид обойдётся в 15 200 долларов (прим. 1.1 млн руб.). Для сравнения: прежний учебный Axio в последний год продаж (2025) стоил от 10 800 долларов (прим. 797 000 руб.).