Домой наш герой пришёл когда домочадцы уже спали. Приятно в этот момент осознавать, что завтра не нужно рано вставать на работу.
Как ни старался, не шуметь, наш герой, Татьяна всё равно проснулась. На просьбу Григория продолжать прерванный сон, не откликнулась, начала хлопотать на кухне, собирая мужу поздний ужин. За ужином Григорий сказал жене, что сыночек пусть не рассчитывает остаться с отцом дома. Завтра, хотя уже сегодня сразу как проснётся, сержант запаса отправиться в автобазу, готовить самосвал к ночной смене после ТО. Но, при этом будет спать до упора, пока совсем пройдёт сонное настроение.
Спал наш герой долго, хотелось отоспаться перед ночной работой. В балке было тихо, жена с сыном ушли на работу. Григорий реализовывал численное меньшинство, стараясь спать до упора.
Проснулся, наш герой, в момент когда обедать уже поздно, а ужинать рано. Принял решение перенести ужин в столовую карьера трубки "Сытыканская". Оделся, и в автобазу на любимую работу.
Пришёл вовремя, перегон Казимир организовал раньше времени, машина стояла на улице с работающим дизелем. Парни из экипажа убирали место стоянки БелАЗ в ремонтном боксе.
Вадим доложил, что прокатился немного по территории автобазы, всё работает нормально. Машина к выходу на линию готова. Можно брать путевой лист, и включаться в работу. Время смены пока не подошло, но этот момент не играл большой роли можно выйти из автобазы пораньше, спокойно проверить машину, заодно плотно поужинать в столовой карьера.
Хотел сержант запаса, помочь парням в уборке бокса, сказали что в помощи не нуждаются, бери путёвку и на "Сытыкан", а то парни лёгкого труда волнуются, что БелАЗ–548 №417 займёт их место на фабрике. Требовалось успокоить парней, что четыреста семнадцатый на их место не претендует.
По дороге в диспетчерскую автобазы, нашему герою, встретился Иван. Бывший капитан прежнего экипажа в настоящее время водитель тягача. Работа нужная и почётная.
Иван поздоровался первым, Григорий пожал руку бывшему капитану.
– Слышал, что тебя бригадиром назначили, ну, ну, посмотрим как ты набригадиришь.
Сказал Иван, явно вызывая сержанта запаса на скандал. Скандалить с человеком которого раньше считал старшим другом, у Григория желания не наблюдалось. У Ивана сейчас своя работа, а Григорий продолжает трудовую деятельность водителем карьерного самосвала. Бригадирство, так дополнительная нагрузка на плечи сержанта запаса. На плечах которого недавно были погоны сержанта. Только кто, это оценит?
– Чего смотреть, как назначили, так и переназначат, всё равно дальше Удачного и "Сытыкана" не пошлют.
Ответил Григорий бывшему капитану.
После этих слов, бывшие коллеги, разошлись в разные стороны. Казалось ни чего серьёзного, а осадок остался. Григорий не мог сообразить, что бывшему капитану, нужно от сержанта запаса. Ладно оставим этот разговор на его совести, а Григорию работать нужно, доказывать ни кому, ни чего наш герой не собирался. У него другая цель пребывания в условиях крайнего Севера.
В карьер трубки "Сытыканская" БелАЗ–548 №417 прибыл когда ещё работала дневная смена, прежде чем пройти в столовую на ужин решил загрузить БелАЗ рудой, затем спокойно поужинать. Перед погрузкой руды, проверил кузов самосвала, в кузове было чисто, экипаж постарался, чтобы не создавать коллеге лишние хлопоты.
Самое интересное произошло на фабрике, когда ровно 20-30 по местному времени, БелАЗ–548 №417, гружённый рудой, из карьера трубки "Сытыканская", прибыл на пандус фабрики №8. Водитель БелАЗ обслуживающий фабрику из рудного склада, забил тревогу.
Григорий подмигнув бункеровщикам, решил продолжить розыгрыш начатый Вадимом. Скучно стало сержанту запаса, машина работала без замечаний, экипаж провёл ТО самосвала с хорошей оценкой. Григорию даже показалось, что самосвал работает лучше, чем перед ТО. Видимо сказывалась замена всех фильтров самосвала, свежее масло в дизеле и ГМП, давало о себе знать.
После плотного ужина в столовой, забылся разговор с бывшим капитаном. Сержанту запаса требовалась небольшая разгрузка, первая ходка прошла с явным преимуществом над другими машинами, торопиться не было смысла, ещё вся ночь впереди. Бункер фабрики загружен под завязку, можно спокойно погонять чаи у бункеровщиков, и продолжить розыгрыш любителей лёгкого труда.
– Так что, друг мой "ситцевый" допивай стакан, и на "Сытыкан", не всегда коту масленица.
Сказал Григорий любителю лёгкого труда, наслаждаясь ароматом свежи заваренного чая.
– Ни куда я не уеду, видишь в путевом листе чёрным по белому написано, рудный склад, фабрика №8 транспортировка руды.
Сказал любитель лёгкого труда и показал путевой лист бункеровщику.
– Топором рубить не будем, нет у нас топора, а вот кувалдой или ломом, постараемся сковырнуть.
Поддержал Григория бункеровщик, он сразу понял, что четыреста семнадцатый пришёл с рудой из Сытыкана, в настоящий момент просто развлекается, действуя на нервы любителю лёгкого труда.
– Пошутили и достаточно, выгружайся, родина требует алмазы!
Сказал Григорию второй бункеровщик, явно становясь на сторону любителя лёгкого труда. Видимо успели сработаться.
– Так ты уже успел прийти из "Сытыкана", куда только смотрит служба безопасности движения.
Съязвил Григорию воспрянувший духом любитель лёгкого труда.
– Не бойся, тебе и вашему аппарату не грозит кара службы БД, ваш БелАЗ больше сорока не разгонишь, и то, с попутным ветром.
Сержант запаса мог сказать жестко, но зачем портить себе настроение, когда всё складывается как нельзя лучше. Конечно можно было бы и лучше, но дальше уже некуда.
– Согласен, потому и работаем на фабрике, БелАЗ выработал свой моторесурс, скоро поедем за новым, вот тогда покажем класс.
– Подучим кое-кого, как нужно работать.
Шутки шутками, а работа работой. БелАЗ–548 №417 ушёл в карьер трубки "Сытыканская" за очередной порцией руды, для фабрики №8.
Станица замерла в ожидании природных катаклизмов. Синоптики обещают ливневые дожди с градом. В сопровождении шквалистого ветра. Пока циклон проходит мимо станицы. Приходится поливать рассаду.
Новости из Сибири и крайнего Севера: Ночная смена БелАЗ–548 №417 после ТО. Приключения продолжаются.