Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как организовать обучение по направлению беспилотных авиационных систем в ВУЗах в 2026 году | Легко и понятно

Беспилотные авиационные системы развиваются семимильными шагами. Во многих образовательных организациях уже работают кружки по пилотированию, сборке и программированию дронов. Сегодняшние школьники через 2–3 года придут в ВУЗы и для них нужен дальнейший путь развития. Поэтому в ближайшие годы многим университетам предстоит развивать это направление и готовить квалифицированные кадры для БАС. Компания СитиМедиа имеет большой опыт в оснащении университетов. Мы работали над модернизацией ВШЭ и ННГУ им. Лобачевского, а также принимали участие в обустройстве новых кампусов Неймарк. В нашу группу компаний также входит компания-производитель квадрокоптеров для образования — СитиМедиа Техно. Поэтому мы видим ситуацию объемно: и со стороны интегратора, и со стороны разработчика оборудования и методических материалов. Мы абсолютно убеждены, что для полноценного запуска направления БАС необходим системный и комплексный подход. По нашему опыту проблемы возникают даже с «простым» оборудованием врод
Оглавление

Беспилотные авиационные системы развиваются семимильными шагами. Во многих образовательных организациях уже работают кружки по пилотированию, сборке и программированию дронов. Сегодняшние школьники через 2–3 года придут в ВУЗы и для них нужен дальнейший путь развития. Поэтому в ближайшие годы многим университетам предстоит развивать это направление и готовить квалифицированные кадры для БАС.

Компания СитиМедиа имеет большой опыт в оснащении университетов. Мы работали над модернизацией ВШЭ и ННГУ им. Лобачевского, а также принимали участие в обустройстве новых кампусов Неймарк. В нашу группу компаний также входит компания-производитель квадрокоптеров для образования — СитиМедиа Техно. Поэтому мы видим ситуацию объемно: и со стороны интегратора, и со стороны разработчика оборудования и методических материалов. Мы абсолютно убеждены, что для полноценного запуска направления БАС необходим системный и комплексный подход.

-2

Что может пойти не так?

По нашему опыту проблемы возникают даже с «простым» оборудованием вроде проекторов и интерактивных досок. Зачастую настройки и устройства не сочетаются между собой, и в результате техника используется не по назначению. А дроны — это еще более сложные системы. Их нельзя просто раздать студентам и сказать: «летите».

С чем сталкивается почти каждый закупщик

  • Инструкции написаны так, будто их переводили тремя разными сервисами
  • Разбитые дроны при первых же полетах без соблюдения техники безопасности
  • У преподавателей не хватает практики и понимания особенностей каждого отдельного продукта
  • Оборудование хранится как попало, и уже через пару месяцев часть комплектующих выходит из строя

Сценарий довольно-таки стандартный, подобное мы неоднократно наблюдали при оснащении классов для БАС в школах.

Мы предлагаем путь запуска направления БАС для ВУЗа

-3

1. Определить задачу. Решаем, для кого запускается направление, в рамках каких дисциплин или программ, какой образовательный результат нужен.

2. Собрать проект. Определяем учебную логику, состав оборудования и полетных зон, инструктируем по вопросам эксплуатации и подбираем формат сопровождения специалистов.

3. Подготовить преподавателей. Проводим обучение и передаем материалы для первых занятий.

4. Оснащение учебных зон. Поставляем и монтируем симуляторы, дроны FPV и программируемого направления, сетчатые кубы и полетные зоны, при необходимости дополнительное оборудование (ноутбуки, пульты и т. д.)

5. Запуск практической части. Проходим первые занятия вместе, чтобы направление не просто формально стартовало, а действительно вошло в рабочий режим.

Единая система и готовый комплект

-4

Безусловно, каждый элемент можно искать и закупать отдельно. Можно подобрать дроны, симуляторы, полетные зоны, методические материалы, обучение преподавателей и всё остальное.

Но в этом случае ВУЗ берет на себя ещё одну сложную задачу: самостоятельно связать все эти части в единую рабочую модель. И, конечно же, несет финансовые риски, если вдруг оборудование окажется непригодным и не будет стыковаться друг с другом.

Поэтому более надежный подход — не собирать проект из отдельных частей, а получить готовое и целостное решение. Мы предлагаем проекты под ключ, работая по методу единого окна.

В состав решения могут входить симуляторы, FPV-дроны, программируемые дроны, трассы, полетные зоны, аккумуляторы, зарядные устройства, рабочие места и ремонтная зона.

С нами легко и безопасно

Мы берем на себя не только поставку, но и запуск, сопровождение и дальнейшую поддержку.

Это принципиально важно, потому что для образовательной организации ценность заключается не в самом оборудовании, а в том, насколько быстро можно начать с ним работать, а также насколько стабильной будет эта работа.

-5

Наш подход: не нужно самостоятельно выстраивать всю систему, искать отдельные компетенции или разбираться в каждом техническом вопросе. Мы поможем вам собрать все в единую и понятную систему.

И конечно же, важным фактором является наше присутствие в регионе. Это более быстрая и эффективная коммуникация, оперативное подключение к вопросам внедрения и сопровождения. Мы предлагаем многолетнее и надежное партнерство.

Отдельное преимущество — адаптация под учебные задачи. Решение подходит именно для образовательной среды: для регулярных занятий, для обучения студентов с разным уровнем подготовки, для поэтапного освоения практических навыков.

Мы понимаем, что устойчивый результат зависит не только от техники, поэтому вместе с оборудованием предоставляем методическую основу и поддержку преподавателей. Это позволяет университету не просто открыть новое направление, а обеспечить его реальную, системную работу.

Готовы запустить направление БАС в вашем учреждении?

Тогда оставляйте заявку на 🔗нашем сайте или по телефону 8-800-302-14-22, менеджеры СитиМедиа вас проконсультируют!