Накануне мы приехали в Пятигорск и обошли ногами часть достопримечательностей. Город оставил самые лучшие впечатления!
Меня вот что еще удивило – вход почти везде бесплатный: в курортные и национальные парки, в питьевые галереи, к достопримечательностям. He везде у нас так.
В путешествие на автомобиле из Москвы на Кавказ мы отправились спонтанно, маршрут строится буквально на ходу: 9 мая выехали из столицы и через Ростов-на-Дону, 10‑го добрались до Пятигорска.
Второй день в городе обещал быть более насыщенным. Отдохнув с дороги, были готовы к новым подвигам.
Ранний подъём, около 8 часов. Завтрак в столовой при отеле: овсяная каша, омлет, овощи, запеканка и кофе. Простая и по-домашнему уютная трапеза за 800 рублей.
И мы отправились на "канатку", по пути заглянув в питьевой павильон.
Пятигорская канатная дорога – одна из главных достопримечательностей города, которая соединяет Пятигорск с вершиной горы Машук (высота 993,7 метра).
Это уникальная маятниковая безопорная конструкция, открытая в 1971 году. Вагончики идут натяжным ходом без промежуточных столбов прямо над лесом.
Две кабинки курсируют с промежутком в 10 минут. Вместительность 20 человек. Время в пути всего 3 минуты. Стоимость 500 рублей туда-обратно или 300 рублей в одну сторону.
Как на такой не прокатиться?
Мы взяли билеты только наверх. Сразу планировали обратно спускаться пешком по терренкуру (кольцевой дороге длиной около 5 км), чтобы рассмотреть все интересные места на горе Машук.
Признаюсь, я боюсь высоты, но в последнее время всё равно упорно лезу туда, где повыше. И вот – подъём на канатке, почти моей ровеснице. Конструкция старая, морально и технически устаревшая, но крепкая и внушающая доверие.
В кабинку, как и положено, набилось 20 человек. Двое из пассажиров за три минуты подъёма успели взбодрить всех истерическими воплями — терпеть не могу такого поведения на публике!
Но сам полёт прошёл быстро: кабинка мчится так резво, что я даже не ожидала.
Выйдя из вагончика попадаешь на смотровую площадку на вершине Машука. Здесь красиво расположились столбы с указателями городов. Официально арт-объект называется «Перекресток дорог».
Традиция зародилась относительно недавно. Изначально столбов было всего два, но из-за огромного интереса туристов площадка быстро разрослась. Любой человек может изготовить и прибить указатель совершенно бесплатно.
Главным развлечением туристов у арт-обьекта является поиск своего города. Мы не исключение.
А еще с вершины открывается потрясающая панорама Кавказа.
В хорошую погоду видно весь Пятигорск, горы-лакколиты (неудавшиеся вулканы): Бештау, Змейку, Железную и хребет Эльбруса.
Нам повезло: день выдался тёплым, солнечным и ясным. Виды волшебные! А в качестве бонуса лёгкий ветерок выдувает из головушки всё лишнее. Хоть бы нужное не выдуло за время всего путешествия...
Нагулявшись по вершине, мы начали спуск. Путь лежал к «Воротам любви» (или «Воротам Солнца» по разным источникам).
Это массивная каменная арка, сложенная из местного доломита.
Через пару крутых витков серпантина мы к ней вышли.
Арку построили студенты местных вузов. Первоначальная задумка была практичной – создать красивую видовую точку, чтобы встречать первые лучи восходящего солнца. Со временем локация обросла романтическими традициями и стала обязательной точкой для свадебных кортежей.
А мы в те дни были почти молодожёнами.
Считается, что если влюбленная пара пройдет сквозь ворота, держась за руки, и загадает совместное желание — оно обязательно исполнится. Сделано!
Дальше спуск по кольцевому терренкуру сквозь тенистый лес. Воздух здесь какой‑то особенный, вкусный... не могу подобрать другого слова, может, словарный запас маловат?
Минуя Поляну песен — природный амфитеатр, мы вышли к месту дуэли Лермонтова.
У Подножья горы Машук, стоит обелиск в память о гибели поэта.
Место поединка между Лермонтовым и Мартыновым до сих пор вызывает споры у исследователей: секунданты не оставили точных координат. Поляна с обелиском признана официальным символическим местом этой трагедии.
Кстати, в русском жестовом языке Пятигорск показывается как два пистолета, смотрящие друг на друга. Прямая отсылка к дуэли.
Далее отправились к знаменитому Провалу.
Озеро Провал – редкий памятник природы, карстовая пещера в форме конусообразной воронки на южном склоне горы Машук. На дне этой 41-метровой каменной чаши находится природное подземное озеро.
Но дойдя до места поняли, что хотя бы иногда, нужно планировать свои перемещения. Объект закрыт по понедельникам.
Удалось нам лишь взглянуть на Остапа. Помните сцену с билетами из фильма «12 стульев», когда Остап Бендер продавал билеты? Вот он, собственной персоной, стоит на входе.
Тут же остались на обед в кафе с одноименным названием «Провалъ»
Наша оценка 5 плюс чаевые: всё очень вкусно, обслуживание дружелюбное, а пространство стильное и с красивыми видами.
Заказали долму, кебаб с овощами и печеным картофелем, шашлык куриный в лаваше, два напитка.
По пути в гостиницу заглянули в нарзанный бювет за стаканчиком минералки и купили пятигорское мороженое на пробу. Все его хвалят – и правда, очень вкусное! Сошлись с мужем во мнении, что оно похоже на наше тагильское из детства. Жаль, что молокозавод в Тагиле давным-давно развалили.
Отдохнули, вещи немного собрали. На утро нас ждал выезд и дорога дальше
Вечером на ужин дошли до гастромаркета «Кухни Мира» – большое пространство с разнообразной едой. Взяли хычины: с мясом, картошкой и сыром (120-150 рублей за штуку). Быстро, просто и вкусно.
Прошлись ещё немного по вечерним улицам, но не впечатлило, днём интереснее.
Второй день в Пятигорске подошёл к концу. Перед сном нужно было решить, куда ехать дальше. Я хотела в Кисловодск, но ноги после походов по горам уже серьёзно болели – а там тоже гулять не перегулять. Саша предложил сразу отправиться во Владикавказ.
Весь автотур ЗДЕСЬ