Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Статистический взгляд

Пошлины в 145% не помогли? Почему Трампу пришлось лететь в Китай

Вечером 13 мая Дональд Трамп прибыл в Пекин – впервые за почти девять лет действующий президент США посещает Китай. Предыдущий визит состоялся ещe в ноябре 2017 года, и с тех пор между двумя экономиками произошло многое. Итак, главное – торговля. В 2024 году товарооборот между США и Китаем составлял $688 млрд. Но за 2025-й он обвалился на 18,7% – до $560 млрд. За первые четыре месяца 2026-го падение продолжилось: минус 10,4%, объем составил $179 млрд. Причина известна – тарифная война. На пике противостояния взаимные пошлины достигали 145% со стороны Вашингтона и 125% со стороны Пекина. В октябре 2025-го стороны договорились о перемирии, которое действует до ноября 2026 года, и именно его продление – один из центральных вопросов нынешних переговоров. Важно и то, что Трамп прилетел далеко не один. В составе делегации – 17 руководителей крупнейших американских корпораций, среди которых Илон Маск (Tesla, SpaceX), Тим Кук (Apple), Ларри Финк (BlackRock), глава Boeing Келли Ортберг, а также

Вечером 13 мая Дональд Трамп прибыл в Пекин – впервые за почти девять лет действующий президент США посещает Китай. Предыдущий визит состоялся ещe в ноябре 2017 года, и с тех пор между двумя экономиками произошло многое.

Итак, главное – торговля. В 2024 году товарооборот между США и Китаем составлял $688 млрд. Но за 2025-й он обвалился на 18,7% – до $560 млрд. За первые четыре месяца 2026-го падение продолжилось: минус 10,4%, объем составил $179 млрд. Причина известна – тарифная война. На пике противостояния взаимные пошлины достигали 145% со стороны Вашингтона и 125% со стороны Пекина. В октябре 2025-го стороны договорились о перемирии, которое действует до ноября 2026 года, и именно его продление – один из центральных вопросов нынешних переговоров.

Важно и то, что Трамп прилетел далеко не один. В составе делегации – 17 руководителей крупнейших американских корпораций, среди которых Илон Маск (Tesla, SpaceX), Тим Кук (Apple), Ларри Финк (BlackRock), глава Boeing Келли Ортберг, а также топ-менеджеры Meta, Visa и JPMorgan. При этом глава Nvidia Дженсен Хуанг, чья компания находится в самом центре чиповых санкций, в списке отсутствовал, но в последний момент стало известно, что он все таки приехал в Поднебесную.

На столе переговоров – сделка на примерно 500 самолетов Boeing 737 MAX для китайских авиакомпаний, рост поставок американского зерна (до 25 млн тонн сои в год), энергоносителей и говядины. Китай, в свою очередь, добивается смягчения ограничений на полупроводники.

Инфографика автора
Инфографика автора

Отдельная тема – Тайвань. В декабре 2025-го США одобрили рекордный пакет военной помощи острову на $11,15 млрд, а в январе 2026-го конгресс предварительно утвердил второй – на $14 млрд. Пекин настаивает на прекращении поставок, Трамп подтвердил, что тема будет обсуждаться.

На фоне всего этого – конфликт в Иране и проблема Ормузского пролива. Для Китая ситуация критична: около половины сырой нефти страна получает с Ближнего Востока, а примерно 80% иранской нефти идет именно в КНР. Вашингтон рассчитывает, что Пекин надавит на Тегеран.

Собственно, в этом и ответ на вопрос из заголовка. Пошлины в 145% действительно ударили по обеим сторонам. Американские производители потеряли крупнейший рынок сбыта, китайские фабрики – главного покупателя. Товарооборот за два года сжался на четверть, а дефицит торгового баланса США с Китаем, ради сокращения которого все и затевалось, по-прежнему превышает $200 млрд. Трамп прилетел в Пекин не с позиции победителя, а с позиции переговорщика, которому нужна сделка – и чем скорее, тем лучше.

Между тем, на подходе ещe один визит: президент России Владимир Путин тоже готовит поездку в Китай в мае 2026-го. Подготовка, по словам Кремля, на финальной стадии.

Подписывайтесь на «Статистический взгляд» – разбираем мир в цифрах и графиках. Читайте также: