18.02.2026 в Москве в рамках XXXI Международного Форума "Технологии и безопасность" состоялась конференция "Терроризм и безопасность на транспорте. Цифровая трансформация транспортного комплекса". В этой статье я расскажу подробнее об обозначенных на Форуме вызовах и перспективах обеспечения безопасности в СНГ.
Сабыржан Унгарбаев
Первый заместитель Руководителя АТЦ СНГ, генерал-майор национальной безопасности
Государства – участники СНГ обладают уникальным географическим расположением и располагают стратегически важными международными транспортными коридорами, которые являются мостом между Европой и Азией. При организации перевозок по многим из этих коридоров возникают проблемы с ее эффективностью, вызванные отсутствием совместимости видов транспорта и устаревшей транспортной инфраструктурой.
Цифровизация предоставляет возможность решить эти проблемы и повысить конкурентоспособность транспортных сетей СНГ. В условиях стремительного развития цифровых технологий транспортная отрасль сталкивается с необходимостью адаптации к новым реалиям, что обуславливает важность цифровизации транспортных коридоров как ключевого инструмента повышения их эффективности и конкурентоспособности. Для государств – участников СНГ, объединенных историческими, экономическими и географическими связями, это особенно актуально, поскольку транспортные коридоры играют важнейшую роль в обеспечении экономической интеграции, внешнеторговых связей и устойчивого развития региона.
Технологический разрыв
СНГ объединяет государства с разнообразной транспортной инфраструктурой, играющей значимую роль в обеспечении экономических связей и международной торговли. Одной из ключевых проблем для дальнейшего развития и интеграции цифровых систем государств – участников СНГ является технологическое неравенство между государствами.
Некоторые государства продемонстрировали более высокую технологическую зрелость, в то время как другие еще не достигли соответствующего уровня, фокусируясь в основном на внедрении технологий без четкой стратегии интеграции. Такой фрагментарный подход мешает разработке единой концепции, учитывающей национальные потребности и преимущества регионального сотрудничества.
Отсутствие цифровых решений, охватывающих все государства Содружества, дополнительно затрудняет усилия по цифровой трансформации.
Кибербезопасность – новая основа стабильности
Кибербезопасность транспортной отрасли попрежнему вызывает серьезную озабоченность, поскольку потенциальные угрозы могут нарушить работу или скомпрометировать конфиденциальные данные. Обеспечение кибербезопасности необходимо для стабильной, бесперебойной и устойчивой работы цифровых систем в перевозках на различных видах транспорта.
Важно также обеспечить передачу оцифрованной информации между системами для поддержания бесперебойной и эффективной транспортной цепочки.
Не стоит забывать, что цифровизация сопряжена и с рисками повышения уязвимости транспортного комплекса с точки зрения совершения на них актов незаконного вмешательства. Главным образом это применение террористическими группировками современных компьютерных и коммуникационных технологий в пропаганде, вербовке, подготовке и координации террористических актов.
Новый облик терроризма
Стремительное развитие платформ искусственного интеллекта, их дешевизна и общедоступность позволяют террористам задействовать нейросети для создания пропагандистского контента, причем как явно агитационной направленности, так и скрытого манипулятивного характера, поиска и перевода на нужные языки пособий по тактической подготовке, применению дронов, холодного и огнестрельного оружия, сведений о способах кустарного изготовления взрывных устройств и отравляющих веществ, добывания 3D-моделей для печати компонентов беспилотников и других средств террора.
Преступники также широко используют различные интернет-мессенджеры, в том числе изначально разработанные для организации скрытых каналов связи.
Растет доля криптовалют в ресурсной поддержке материально-технического обеспечения, гарантирующих анонимность транзакций.
В этих же целях все чаще применяются так называемые донат-сервисы, обеспечивающие высокую скорость сбора, отправки и получения денежных средств.
Диалог и сотрудничество как ответ на вызовы угрозы
Появление новых вызовов для национальной безопасности диктуют потребность в выработке адекватных мер реагирования и поиске их решений. Ни для кого не секрет, что это возможно только при кооперации науки и практики, только при внедрении инновационных технологий в деятельность по обеспечению безопасности граждан наших стран.
Что касается непосредственно вопросов транспортной безопасности, они на регулярной основе обсуждаются на различных площадках под эгидой Антитеррористического центра СНГ – ежегодная Конференция СНГ по противодействию терроризму и экстремизму и Совещание начальников головных подразделений компетентных органов государств – участников СНГ, отвечающих за борьбу с терроризмом. Их практическая отработка регулярно включается нами в сценарии совместных антитеррористических учений, проводимых ежегодно органами безопасности и специальными службами СНГ. Так, в ходе проведенного в 2025 г. совместного антитеррористического учения "Содружество-Антитеррор – 2025" на территории Республики Таджикистан отработаны практические вопросы обеспечения транспортной безопасности с задействованием оперативных подразделений компетентных органов государств – участников СНГ.
Антитеррористический центр развивает сотрудничество с Исполнительным комитетом Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ и продолжает динамически расширять взаимодействие с ним. Центр является постоянным участником мероприятий Координационного транспортного совещания и Совета безопасности на транспорте при Комиссии Таможенного союза.
Иллюстрация к статье сгенерирована нейросетью GigaChat