Росавтодор выступил против массового внедрения цементобетонных дорог. В ведомстве считают, что такие покрытия хуже переносят российский климат, быстрее изнашиваются из-за шипованных шин и сложнее в ремонте. В цементной отрасли придерживаются противоположной позиции. Там заявляют, что бетонные трассы служат дольше, выдерживают более высокие нагрузки и позволяют сократить расходы на содержание дорог. При этом нормативная база для применения цементобетона уже развивается: утверждены ГОСТы, а компания «Цемрос» планирует реализовать в 2026 году 45 объектов с такими покрытиями. Сейчас доля цементобетонных дорог в России оценивается примерно в 2% от общей протяжённости автомагистралей. __ Читайте нас в VK | MAX Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией: @pgm_editorial 🔺 #новости @igrader
🛣️ Бетон вместо асфальта? В России разгорелась дискуссия о будущем дорожного строительства
ВчераВчера
~1 мин