Мне очень нравится писать про всякие "полезности" в путешествиях. Такой материал рождается легко, а на душе остается глубокое чувство удовлетворения от проделанной работы. Уверен, что многим читателям эта публикация поможет сэкономить время и денежные средства.
Сегодня разберу достаточно сложный вопрос, связанный с арендой автомобиля. Проблема с правильным выбором прокатной конторы существовала всегда, но пять лет назад хотя бы карты российские работали, а сейчас всё стало на порядок сложнее. Опыта в бронировании автомобиля у меня достаточно: пользовался услугами проката в Испании, Португалии, Австрии, Франции, Финляндии, и даже в "экзотических" США и Мексике. В последние годы неоднократно арендовал машину в Италии.
Кому адресована эта статья? Всем, кто планирует взять в прокат авто в Европе. Данный материал действительно поможет разобраться в хитросплетениях условий и ценообразовании от разных компаний. Сравнивать предложения по аренде авто буду делать, используя следующие исходные данные:
- Место: Италия, аэропорт города Болонья
- Даты аренды: 4-11 июня 2026 года
- Трансмиссия: автоматическая
- Дополнительные опции: второй водитель и полное страховое покрытие.
Для меня крайне важно за рубежом иметь полную страховку на авто, так как не хочу разгребать ворох проблем с возмещением денежных средств в результате потенциально возможной аварии. Есть и ещё один значимый бонус при полном страховом покрытии. Появляется возможность вернуть машину без длительной процедуры инспекции на предмет повреждений за время аренды.
Начну с того, что в последние годы компании сильно усложнили жизнь своим клиентам, особенно из России. Практически повсеместно теперь требуют предъявить кредитную карту, выпущенную строго на имя арендатора автомобиля. Многие путешественники не обращают на это внимание, и в результате компания отказывает им в предоставлении авто. Более того, если оплата была совершена онлайн, в том числе и на полную сумму, денежные средства не вернут, так как посчитают это нарушением договора аренды со стороны клиента. Два года назад пришлось даже специально оформить именную кредитную карту UnionPay в ГазПромБанке для оплаты проката в Италии. Правда сейчас эта история уже больше не работает после введения санкций против банка. Ещё одна немаловажная деталь - размер депозита, который заблокируют на кредитной карте при получении автомобиля. Самый удобный способ быстро узнать базовые условия аренды - посмотреть информацию на сайтах Rentalcars.com или Booking.com. Нужно задать поиск по нужным параметрам, а затем нажать на ссылку "Важная информация".
В результате появится окно, где кратко описаны все условия аренды. В данном примере при аренде автомобиля у компании "Green Motion", клиенту необходимо иметь кредитную карту, на которой будет заблокирована сумма в размере 900 Евро в качестве страхового депозита.
Для российского путешественника эти условия практически невыполнимы в наше время. Даже если посчастливилось выпустить зарубежную банковскую карту Visa или MasterCard, то о кредитной карте могут помышлять лишь единицы россиян. Из этого следует, что остается единственный приемлемый вариант бронирования авто - найти прокатную компанию, в которой принимаются дебетовые зарубежные карты, на которой, к тому же, достаточно денежных средств для покрытия страхового депозита.
По вышеуказанному критерию я и буду выбирать компании, сравнивая итоговую стоимость. Начну своё исследование с глобальных игроков - Europcar, Hertz и Sixt, входящих в пятерку мировых лидеров индустрии проката. А далее уже перейду к оптимальным вариантам, один из которых удалось проверить лично.
Как ни странно это прозвучит, но ведущие мировые компании предоставляют максимально удобные россиянам варианты по оплате дебетовыми картами, а также небольшому размеру страхового депозита: Europcar - 500, Hertz - 700, Sixt - 300 Евро. Но как обычно в жизни и бывает, за всё нужно платить. Поэтому и стоимость аренды авто у мировых лидеров максимально высокая.
Europcar
Неоднократно пользовался услугами данной компании. Более всего мне нравилась опция "Premium Brand Guaranteed", когда ты выбираешь конкретную модель, а не играешь в лотерею, ожидая рандомный выбор автомобиля из некоего определённого "класса", определённого поставщиком. Как пример, базовая цена на Audi A3 составляет 429 Евро.
Но добавив опцию страхования, итоговая цена резко взлетает до 728 Евро. Я даже не стал добавлять второго водителя. И так понятно, что получается очень дорого.
Hertz
Ситуация по стоимости примерно схожая с Europcar. За Opel Corsa или другой автомобиль этого класса, просят вроде не очень большие деньги - 280 Евро.
Однако добавляя полную страховку, снова получаем цену, более чем в два раза выше изначальной - 650 Евро.
SIXT
В этой компании совсем всё плохо с ценами на аренду. С моей точки зрения, просить 463 Евро за Peugeot 208 - просто кощунство.
И страховое покрытие в Sixt - одно из самых дорогих. Суммарная стоимость аренды составляет - 757 Евро.
Второй итальянский эшелон
Меня могут упрекнуть, что не рассматриваю в своём анализе популярные локальные компании по прокату автомобилей. Хочу наглядно показать, что наиболее востребованные у россиян варианты - тоже не оптимальные по цене.
- Sicily by Car
Компания позиционирует себя, как тотальный дискаунтер. Но буду откровенен, никогда не мог найти в этой компании низких цен. За всю свою жизнь лишь раз арендовал автомобиль в Милане и получил абсолютно отрицательный опыт. Тем не менее, сейчас цена предлагается более выгодная, чем у признанных лидеров индустрии - 262 Евро.
Стоит обратить внимание на фразу мелким шрифтом, которая в переводе значит, что при бронировании необходимо иметь с собой кредитную карту.
Но есть опция полного страхования и в таком случае будет достаточно только дебетового пластика.
Добавляем второго водителя и получаем финальную стоимость в размере 522 Евро при онлайн оплате. В случае, если оплачиваем в офисе, стоимость будет на 30 Евро дороже. В целом рабочий вариант за хорошую машину.
- Locauto
Еще один популярный low-cost выбор туристов в Италии. Пару раз пользовался их услугами. Не могу сказать ничего хорошего. Один раз в Болонье ждал больше часа своё авто, которому внезапно понадобилась химчистка.
Базовая цена - на уровне мировых лидеров и составляет 291 Евро за VW Polo. Audi A3 стоит дешевле, чем в Europcar - 371 Евро.
С учетом страхового покрытия, финальная стоимость контракта без учёта второго водителя на VW Polo - 614 Евро.
Можно сделать вывод, что Locauto - так себе дискаунтер. Уровень цен вполне сопоставим с ведущими компаниями.
Ну а теперь самая интересная часть статьи. Я нашел два классных варианта аренды, которые явно выделяются на общем печальном фоне.
Record go Mobility
Даже с моим богатым опытом бронирования автомобилей в разных странах мира, в первый раз услышал название этой компании. Хотя на сайте указано, что работают уже целых 23 года.
Предложение на недельную аренду весьма привлекательное.
350 Евро - с полной страховкой и без блокирования депозита в 1600 Евро.
Добавляем второго водителя и в итоге сумма контракта составляет 423,5 Евро.
Остается только добавить, что компания представлена множеством офисов в Испании, Греции, Португалии и Италии. Сеть пунктов проката может и не самая широкая, но цена очень привлекательная.
А вот второй вариант я проверил на собственном опыте. Поэтому расскажу чуть подробнее.
Centauro
Для меня эта компания, как и "Record go Mobility", была неизвестна до момента бронирования осенью прошлого года. Арендовал автомобиль я, как раз, в Болонье.
Мне очень понравился уникальный подход Centauro. Они сразу предлагают тариф, включающий полный набор опций и даже несколько больше. Помимо полного страхового покрытия и второго водителя, здесь ещё и отдельная стойка для обслуживания премиальных клиентов.
На даты 4-11 июня 2026 года стоимость аренда Toyota Corolla составляет 400 Евро.
Есть варианты и ещё дешевле.
Никаких дополнительных скрытых платежей. Всё абсолютно прозрачно и понятно. Только в этой компании я не чувствовал себя объектом стандартного "прокатного" развода, когда тебя постоянно нагружают бессмысленными фичами.
В офисе приключилась вообще странная история. Такие "фатальные ошибки" случаются со мной может раз в десять лет, но это реально произошло. В момент оформления контракта на аренду, меня попросили внести депозит за полный бак бензина. Лезу в свой бумажник и с ужасом осознаю, что забыл свою именную карту и в спешке взял безымянную. У меня всё похолодело внутри и лишь одна мысль крутилась в голове: такой серьёзный трабл мне уже не разгрести. Остался я без машины и придется теперь долго добираться до места назначения на перекладных поездом, и далее автобусом. Тут ещё и карта не срабатывает почему-то. Короче, всё одно к одному. Спрашиваю сотрудника: "А нельзя ли картой супруги воспользоваться"? И слышу неожиданный ответ: "Конечно можно, но только нужен её паспорт, и мы заполним дополнительную форму". Я буквально запрыгал от радости. Зная, как внимательно проверяют банковские карты в Avis или Hertz, никак не ожидал услышать такой позитив от сотрудника Centauro. Поэтому, невзирая на свою катастрофическую ошибку, мне в результате удалось без проблем арендовать автомобиль. И ещё одна приятность последовала чуть позже: после возврата автомобиля на стоянку мне перевели деньги за остатки бензина в баке в течение пары дней. Не пришлось ждать месяцами, как обычно это бывает.
Ещё один плюс в копилку Centauro - взаимодействие с клиентами. На моей памяти не припомню случая, когда мне звонили бы из прокатной конторы в день аренды и спрашивали, когда я планирую прибыть в офис. А тут не успел сойти с трапа самолёта, как тут же получил входящий звонок. Можно только похвалить компанию за такой клиентоориентированный сервис.
Ну это я всё о хорошем. А были ли проблемы? Ну не бывает же такого, чтобы всё шло гладко при аренде автомобиля. Признаю, что удалось обнаружить несущественные минусы, которые в целом не сильно портят общую позитивную картину о Centauro.
К отрицательным моментам отнесу расположение офиса. Находится он совсем не рядом с аэропортом. Каждые полчаса от терминала отправляется шаттл, которые доставляет клиентов на стоянку Centauro. Время в пути - около 10 минут. Подробная инструкция была отправлена мне письмом на электронную почту после завершения процедуры бронирования автомобиля.
Единственное, что смутило меня при оформлении контракта, так это настойчивые просьбы присмотреться повнимательнее к китайскому авто BYD, который сотрудник всячески нахваливал. Но мне удалось отстоять позицию и сохранить свой VW Tiguan. На этом всё. Больше минусов никаких не нашел.
Вся процедура оформления и подготовки автомобиля заняла не более 5 минут. Я остался абсолютно доволен своим выбором и не пожалел ни на минуту, что выбрал Centauro.
С моей точки зрения такой уникальный подход - сродни революции в мире аренды авто. В следующий раз я десять раз подумаю, а стоит ли вообще рассматривать альтернативные варианты? Сразу получаешь All Inclusive по разумной стоимости и экономишь массу времени при аренде авто.
Надо сказать, что Centauro - не гигант индустрии. Но количество офисов даже в Италии - вполне достаточное, чтобы покрыть основные туристические локации. Также компания представлена в Испании, Португалии и Греции.
Поэтому, могу смело рекомендовать путешествующим по Италии внимательно присмотреться к Centauro, как разумному выбору для автомобильных туров по Апеннинскому полуострову.
Пожалуйста, обратите внимание на публикацию ниже по ссылке. Даже если вы
прекрасно осведомлены о всех возможных способах бронирования билетов и
отелей, то советую всё-таки прочитать мою статью, которая рассказывает
про нетривиальный путь дополнительно экономить в любом случае и со
стопроцентной вероятностью, невзирая на все ваши кэшбэки и участие в
программах лояльности.
Спасибо и удачных путешествий!