«Автоновости дня»: Chevrolet Captiva вернулась на рынок через «серый» импорт

Через параллельный импорт в Россию вернулся семейный кроссовер Chevrolet Captiva, но уже в новом виде. По данным «Автоновостей дня», это перелицованная версия китайского Baojun 530 (совместное предприятие GM‑SAIC), а не прежняя модель, ранее официально продававшаяся в РФ.

Цена на новинку стартует от ₽2,15 млн: за эту сумму в Перми можно заказать автомобиль в комплектации Premium с семиместным салоном. Среди опций — подогрев сидений первых двух рядов, мультируль, цифровая приборная панель, камера кругового обзора, бесключевой доступ с кнопкой Start/Stop, вертикальный планшет информационно‑мультимедийного комплекса (10,4 дюйма) с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В других городах цены выше. В Новороссийске — от ₽2,2 млн, в Ижевске — ₽2,4 млн «под ключ» (со светлым салоном, мультирулем и панорамной крышей), во Владивостоке — ₽2,5 млн, в Новосибирске — ₽2,644 млн. В Омске и Сыктывкаре стоимость доходит до ₽2,75 млн, а в Тюмени — до ₽2,784 млн.

Один из редких экземпляров из наличия продается в Иркутске: черный кроссовер 2023 года выпуска с трехрядным салоном оценили в ₽2,855 млн. У него более простая медиасистема с горизонтальным дисплеем и аналоговая приборная панель, но есть однозонный климат‑контроль, электронный стояночный тормоз с функцией удержания, люк в крыше, камера заднего вида, парктроники и светодиодная оптика.

Все версии оснащены 1,5‑литровым бензиновым турбомотором Daewoo S‑TEC III LJO (147 л. с.), вариатором и передним приводом.

Автор: Анастасия Морозова