«Метеор» – уникальное быстроходное речное судно на подводных крыльях, разработанное в Советском Союзе. Эффектный и эффективный водный транспорт, впечатляющий своим футуристическим внешним видом и уникальным пассажирским трехсекционным салоном с панорамным остеклением передней части.
Раньше «Метеоры» и «Ракеты» были весьма распространенным быстроходным речным транспортом. Помню, как раньше мы часто ездили от ГЭС имени Ленина (ныне Жигулевская ГЭС) в Солнечную поляну. Я всегда ждал такую поездку с нетерпением – это было очень быстро (60-65 км/ч) и очень красиво (маршрут проходил вдоль Жигулевских гор). А еще можно было постоять в открытых частях салона, чтобы лицом почувствовать скорость.
«Метеоры» – мой любимый вид транспорта из детства. Помню это чувство полёта над водой, этот басовитый и одновременно глухой звук двух дизельных двигателей, уютный панорамный передний салон с красивыми занавесками на окнах. Особое удовольствие – стоять в открытой части судна (между салонами), обдуваясь мощным напором прохладного волжского воздуха.
«Метеор» шел по фарватеру Волги лишь в нескольких десятках метров от крутого берега, который практически сразу превращался в отвесные стены Жигулевских гор. Это добавляло ощущение скорости и превращало заурядный путь от города до деревни в поездку, которая каждый раз захватывала дух.
Даже когда мы были на берегу, просто купались на пляже, всегда с нетерпением ждали прибытия «Метеора», ведь при снижении скорости перед швартовкой он «приводнялся», отправляя в сторону берега огромные волны на радость детям.
Дальнейшую судьбу этих уникальных судов вы, наверное, знаете. В девяностых их количество стало быстро сокращаться из-за дороговизны использования (огромный расход топлива).
В какой-то момент «Метеоры» практически полностью исчезли. Большинство было утилизировано, часть продано в другие страны. Однако небольшой флот сохранился и эксплуатируется, в основном, на туристических маршрутах вроде Санкт-Петербург – Петергоф, Сортавала – Валаам и Казань – Болгары.
И представляете, каково было моё удивление и радость, когда я узнал, что в Рыбинске есть возможность прокатиться на том самом советском «Метеоре-218» 1987 года постройки. Это регулярный рейс Брейтово-Рыбинск-Тутаев-Ярославль. Прокатиться по узкой Волге, вновь пережить свои детские восторги. И познакомить своего 4-летнего сына с этими ощущениями.
Сложно представить, но всего за 666 рублей (цена 2026 года) можно совершить полуторачасовой тур из Рыбинска в Ярославль (или наоборот) по узкой живописной Волге, по берегам которой сверкают маковки церквей. А если поехать в Брейтово, то можно еще посмотреть на процесс шлюзования (вход в Рыбинское водохранилище) и с воды взглянуть на монумент Мать-Волга.
У «Метеора» 3 салона: передний панорамный (самый комфортабельный), средний и задний (самый шумный). По всем отзывам, которые я читал про рейсовый «Метеор-218», передний салон должен быть закрыт, но на самом деле туда пускают пассажиров с детьми, а мы как раз именно такими пассажирами и оказались. Видимо, это сделано для уменьшения расхода топлива – судну так легче подниматься на «крылья».
В «Метеоре-218» салон сохранился в практически первозданном состоянии – настоящая капсула времени. Даже запах тот самый из Советского Союза остался. И обеденный столик в среднем салоне на месте. И настенные круглые часы.
Когда «Метеор» идет по идеально гладкой воде, кажется, что он не плывет, а летит – никаких вибраций, раскачки и других неприятных ощущений. Создается эффект полёта над рекой, тем более что передняя часть судна поднимается над водной гладью довольно высоко. А еще в этом салоне тихо, в отличие от задней части судна.
Расписание «Метеора».
Рыбинск. Уход в 10:10 - 10:20, прибытие в Ярославль в 12:00-12:30. Из Ярославля «Метеор» в сторону Рыбинска и Брейтово уходит в 14:10.
Оплата как наличными, так и картой в кассе «Метеора».
Билеты заранее купить нельзя – на судно пускают по живой очереди, поэтому лучше чуть раньше прийти к причалу, чтобы своим телом забронировать место в «Метеоре».
Прогулка на «Метеоре-218» по Волге – еще один весомый повод для поездки в Рыбинск, помимо других туристических достоинств этого города.