Губернатор Северной столицы Александр Беглов отчитался перед депутатами Законодательного собрания Петербурга о том, как правительство города работало в 2025 году. Градоначальник рассказал о финансовых результатах Петербурга и главных проектах, которые касаются почти каждого жителя. Например, в прошлом году запущены первые две станции новой ветки метро: «Юго-Западная» и «Путиловская».
- Пропускная способность новой линии - более 220 тысяч человек, сейчас прокладывается новый отрезок с четырьмя станциями, - отметил губернатор. - Еще один участок с двумя станциями стоится на зеленей ветке. Работу ведут пять проходческих щитов.
Пять новых мостов
Рассказал губернатор и о больших проектах, которые реализуются в городе. В ближайшие годы Северная столица должна получить пять новых мостов: четыре планируют построить в черте города, пятый – Ленобласти, но он должен положительно сказаться на трафике на восточной окраине Петербурга.
- Одна из важных тем для нас - разводные мосты, 40 лет в городе не строилось ни одного, - сказал Беглов. - Если бы мы не начали эту программу, то через 2-3 года получили бы коллапс. Например, Невский район разделен на две части, там будет проживать большое количество людей, поэтому Большой Смоленский мост станет первой ласточкой. Это уникальная инженерная конструкция, в следующем году мы запустим по нему рабочее движение.
По словам губернатора, уже летом рабочие с Большого Смоленского моста перейдут на новый объект – разводной мост в составе ШМСД.
- В июне планируем заложить первый камень этого моста, он спроектирован так, что полностью повторяет профиль соседнего ж/д-моста, который является памятником, и не будет торчать и заслонять его, - сказал вице-губернатор Николай Линченко. – Еще один важный мост в составе проекта КАД-2 (второе кольцо вокруг Петербурга – Прим.ред.). Он должен появиться в районе Отрадного. Он качественно преобразует вывод потоков машин из Карелии и севера, которые едут на юг. Мы уберем их с нашего вантового моста.
Сейчас этот мост проектируется, документацию город планирует получить к 2030-му году. Более отдаленные перспективы у Ново-Адмиралтейского моста, который должны соединить Васильевский остров с центром. По нему пока идет предпроектная проработка. И в самых дальних планах – Арсенальный мост, который должен разгрузить Литейный и Большеохтинский мосты.
Новый центр города
Наверное, самый заметный проект на карте Петербурга – Лахта-центр. Еще не успели сдать первую башню, а уже анонсированы еще два небоскреба высотой 550 и 703 метров. Депутаты спросили губернатора, как этот проект отразится на исторической панораме города.
- Правительство города поддерживает строительство башен, - сказал Беглов. - Это отвечает нашей логике создания мегаполиса 21 века. Историческая окраина Петербурга превращается в будущий деловой центр с рабочими местами. Это еще и налоги в бюджет. Это большие возможности, город должен идти вперед.
Вице-губернатор Николай Линченко дополнил, что сейчас городские власти ждут заключения от экспертов ЮНЕСКО, которые были в Петербурге в январе 2025 года, изучали доступную на тот момент документацию по проекту. Они должны сказать, как две новые башни на горизонте отразятся на историческом облике города.
- Петербург находится под действием самых жестких ограничений законодательства в России. Жестче, может быть, только в Суздале, - сказал Линченко. - Но у нас живет 6 млн человек, а там 6 тысяч. Любой проект проходит проверку на соответствие этим нормам. Эксперты ЮНЕСКО приезжали к нам еще 2019 году на этапе обсуждения Генерального плана. Мы должны сочетать требования к развитию Петербурга с сохранением нашего культурного наследия. Поиск золотой середины – наша задача.
Мусорные заводы проверили на экологичность
Один из вопросов от депутатов касался мусорной темы. В Петербург уже несколько лет идет мусорная реформа. Город должен постепенно перевести все свои потоки от ходов на пять мусорных заводов (два в городе, три в Ленобласти). Насколько эти заводы безопасны, спросили депутаты. Отвечал им вице-губернатор Алексей Корабельников, который отметил, что после ввода в эксплуатацию двух из пяти заводов, город выполнил задачу перерабатывать 100% отходов. Однако это не отменяет того, что 30 процентов петербургского мусора все равно попадет на полигоны для захоронения.
- Но это не те зловонные массы, что были раньше. Они подвергаются обработке и не имеют запаха, - отметил Корабельников. – Комплексы по переработке отходов одни из лучших в Европе, Мы используем роботизацию и все современное, что есть на рынке. Плюс на каждом комплексе открывается от 800 до 1000 рабочих мест.
Только цифры
3,888 трлн рублей – перечислил Петербург в бюджеты всех уровней
7% - вклад Петербурга в экономику России
13 трлн – валовый региональный продукт в 2024 году
1,7 трлн рублей – объем инвестиций в Петербурге в прошлом году
121 тысяча рублей – средняя зарплата в Петербурге, это на 21% выше российского показателя.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru