За первые четыре месяца 2026 года в Россию ввезли всего 5,4 тысячи легковых машин с пробегом мощнее 160 л.с. Это в 8 раз меньше, чем год назад — тогда таких автомобилей было 44,1 тысячи.
Общий объём импорта «бэушек» вырос почти на 18% (со 105 до 123,7 тысячи штук). Но структура ввоза изменилась кардинально, заявляет глава «АВТОСТАТА» Сергей Целиков. В прошлом году на мощные авто приходилось 42% импорта, в этом — лишь 4,5%.
Причина — новые правила утильсбора, которые ввели с 1 декабря 2025 года. Базовая ставка теперь зависит от типа и объёма двигателя, а мощность влияет на коэффициент по прогрессивной шкале. Льготный коэффициент для машин до 160 л.с. остался прежним: 3,4 тысячи рублей за новую иномарку и 5,2 тысячи — за авто старше трёх лет.
В апреле в Россию завезли 41,4 тысячи подержанных машин. Почти 60% пришлось на Японию, 22,7% — на Китай, 7,7% — на Южную Корею.