Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Такси на рельсах запустили в Италии

На севере Италии начались испытания инновационной транспортной системы RailEvo, которую можно отнести к категории автономного такси, движущегося по рельсам. Система использует железнодорожную инфраструктуру принципиально новым способом. Транспорт состоит из компактных автономных капсул, рассчитанных на небольшие группы от четырех до шести пассажиров. Как и в сервисе такси, пользователь может вызвать капсулу через приложение и отправиться в путь без привязки к жесткому расписанию, что обеспечивает максимальную гибкость. Ключевая технологическая особенность системы позволяет капсулам на время приподниматься над рельсами. Это решение дает возможность другим модулям обгонять «затормозившую» капсулу, что устраняет главный недостаток традиционных рельсовых систем – зависимость всего потока от скорости одного состава. В настоящий момент прототип проходит тестирование в Тренто. По оценкам разработчиков и местных властей, первую коммерческую линию на основе технологии можно будет запустить к 20
   Изображение создано при помощи ИИ.
Изображение создано при помощи ИИ.

Ключевая особенность транспорта – способность приподниматься для обгона прямо на пути.

На севере Италии начались испытания инновационной транспортной системы RailEvo, которую можно отнести к категории автономного такси, движущегося по рельсам. Система использует железнодорожную инфраструктуру принципиально новым способом.

Транспорт состоит из компактных автономных капсул, рассчитанных на небольшие группы от четырех до шести пассажиров. Как и в сервисе такси, пользователь может вызвать капсулу через приложение и отправиться в путь без привязки к жесткому расписанию, что обеспечивает максимальную гибкость.

Ключевая технологическая особенность системы позволяет капсулам на время приподниматься над рельсами. Это решение дает возможность другим модулям обгонять «затормозившую» капсулу, что устраняет главный недостаток традиционных рельсовых систем – зависимость всего потока от скорости одного состава.

В настоящий момент прототип проходит тестирование в Тренто. По оценкам разработчиков и местных властей, первую коммерческую линию на основе технологии можно будет запустить к 2030 году.

Ранее мы писали, что на Кубани учёные предложили безопасный для природы метод борьбы с сорными растениями. Специалисты Кубанского государственного аграрного университета создали технологию электропрополки, которая воздействует на сорняки высоковольтным импульсом, разрушая их клетки, но не нанося вреда почве.

Андрей Нейжмак
Журналист