Под капотом установлен 3.8-литровый оппозитный двигатель Twin-Turbo: Ускорение ощущается мощно и очень уверенно даже на высокой скорости. 911 Turbo S славится своей точностью: Автомобиль одинаково хорош как на трассе, так и в городе. Салон сочетает спорт и премиум: Интерьер выглядит дорого и при этом остаётся удобным для повседневного использования. Porsche 911 Turbo S — это идеальный баланс между суперкаром и автомобилем на каждый день.
Быстрый, технологичный и невероятно харизматичный — 911 остаётся легендой автомобильного мира.
⚡ Двигатель и динамика
Под капотом установлен 3.8-литровый оппозитный двигатель Twin-Turbo:
- около 650 л.с.
- полный привод
- разгон до 100 км/ч примерно за 2.7 секунды
Ускорение ощущается мощно и очень уверенно даже на высокой скорости.
🛣️ Управляемость
911 Turbo S славится своей точностью:
- молниеносные реакции руля
- отличное сцепление с дорогой
- стабильность в быстрых поворотах
- адаптивная спортивная подвеска
Автомобиль одинаково хорош как на трассе, так и в городе.
🛋️ Интерьер
Салон сочетает спорт и премиум:
- цифровая приборная панель
- спортивные сиденья
- качественная кожа и алюминий
- современная мультимедиа Porsche
Интерьер выглядит дорого и при этом остаётся удобным для повседневного использования.
👍 Плюсы и минусы
👍 Плюсы
- фантастическая динамика
- легендарная управляемость
- комфорт для ежедневной езды
- высокое качество сборки
👎 Минусы
- высокая стоимость
- дорогие опции
- небольшой задний ряд
🏁 Итог
Porsche 911 Turbo S — это идеальный баланс между суперкаром и автомобилем на каждый день.
Быстрый, технологичный и невероятно харизматичный — 911 остаётся легендой автомобильного мира.