В конце апреля в Москве состоялась торжественная церемония, ознаменовавшая начало строительства серии судов проекта ЕМ901L: был торжественно заложен киль головного судна серии и дан старт резке металла для второго судна проекта.
Постройка судов проекта ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства. Это гарантирует строгое соответствие всех производственных процессов и материалов высоким стандартам безопасности и качества, предъявляемым к судам.
Церемония закладки киля и резки металла прошла на производственной площадке ООО «Московская верфь» в присутствии представителей судостроительного завода, заказчика – АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», а также представителей Регистра.
Основные характеристики:
- длина – около 37 м;
- ширина – около 8,5 м;
- осадка – около 1,3 м;
- водоизмещение – около 183 т;
- мощность винто-рулевых колонок – 2 × 200 кВт;
- емкость батарей – около 1000 кВт·ч;
- пассажировместимость – 168 чел.
Проектный символ класса РС: KMIN Р 1,2 (лед 20) AUT СИЭ (АБ)
Отметим, что месяцем ранее представители Балтийского филиала РС посетили Московскую верфь с рабочим визитом. В ходе переговоров с руководством верфи и представителями заказчиком были детально проработаны организационные и технические вопросы, определен график работ и ключевые этапы предстоящего технического наблюдения за постройкой судов проекта ЕМ901L.