В самолет — по лицу: раскрыты главные изменения для авиапассажиров

В России готовятся к запуску новой технологии для авиапассажиров — пройти регистрацию и посадку на рейс можно будет без предъявления паспорта. Правительство уже утвердило пилотный проект, который позволит использовать биометрию в аэропортах.

Эксперимент стартует в 2026 году и затронет крупнейшие российские аэропорты. Рассказываем, как будет работать система, кого она коснется и почему вокруг биометрии до сих пор идут споры.

Где начнут использовать биометрию

Первые тесты пройдут в двух аэропортах Петербурга и Москвы — Пулково и Шереметьево.

Пилотный проект охватит рейсы авиакомпании «Аэрофлот» между Москвой и Санкт-Петербургом. Если система покажет эффективность, к программе смогут подключить и другие аэропорты страны.

Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года.

Как будет работать новая система

Технология основана на использовании Единой биометрической системы. Это государственная платформа, где хранятся биометрические данные граждан — например, изображение лица и голос.

Чтобы воспользоваться сервисом, пассажиру нужно:

— заранее зарегистрировать биометрию в одном из уполномоченных банков;

— загрузить данные в Единую биометрическую систему;

— дать согласие на обработку персональных данных.

После этого человек сможет проходить регистрацию на рейс и посадку с помощью распознавания лица. Фактически вместо проверки паспорта система будет автоматически подтверждать личность пассажира.

Полностью без документов пока не получится

Несмотря на внедрение биометрии, полностью отказаться от паспорта пока нельзя.

Во время прохождения зоны транспортной безопасности документ по-прежнему придется предъявлять. Биометрия на первом этапе заменит только часть процедур — регистрацию и посадку.

Таким образом власти хотят протестировать технологию постепенно, без резких изменений для пассажиров и служб безопасности.

Зачем вообще вводят биометрию

Главная цель проекта — ускорить обслуживание пассажиров в аэропортах. Сейчас в часы пик очереди на регистрацию и посадку могут занимать десятки минут. Использование автоматического распознавания личности должно сократить время ожидания и снизить нагрузку на сотрудников аэропортов.

Кроме того, подобные технологии уже активно используются в ряде стран мира. Биометрические системы внедряются в аэропортах Азии, Европы и Ближнего Востока.

Россия также постепенно расширяет использование цифровой идентификации — биометрия уже применяется в банках, при получении некоторых госуслуг и в сервисах бесконтактной оплаты.

Почему многие относятся к этому настороженно

Несмотря на удобство технологии, тема биометрии вызывает у части россиян опасения. Основной вопрос связан с безопасностью персональных данных. Люди переживают, насколько надежно защищены их изображения и биометрические сведения.

Власти подчеркивают, что использование системы остается добровольным. Даже после запуска эксперимента пассажиры смогут самостоятельно выбирать — проходить процедуры по биометрии или пользоваться обычным паспортом.

Что изменится для пассажиров

Если технология успешно пройдет тестирование, в будущем путешествия внутри страны могут стать заметно быстрее и удобнее. В перспективе пассажиру будет достаточно подойти к терминалу — система сама подтвердит личность, зарегистрирует на рейс и пропустит на посадку. При этом привычные способы проверки документов пока сохранятся, а значит, переход к новым технологиям будет постепенным.