Этот рассказ — от Геннадия Иннокентьевича Козлова, настоящего вертолётного асса, мастера на все руки, душевного и талантливого человека.
События 1962 года. Открытие месторождения Советского в 25 километрах от Стрежевого стало началом нефтяного триумфа Томской области.
Тогда на участке каких-то тридцать на тридцать километров одновременно крутилось до пятидесяти вертолётов. Диспетчеры управления воздушным движением менялись каждый час — физически не выдерживали. Один ещё не отошёл от стола, совершенно выжатый, другой уже садится, молча вникает в обстановку и только потом берёт микрофон.
Я работал на Ми-1 в Александровском, в тот день — по поисково-спасательным работам.
Для согласования полётного задания поднялся на вышку. Два знакомых диспетчера: один обессиленный в кресле, другой с микрофоном за столом — не нашли сил и времени поздороваться. Только тот, что с микрофоном, кивнул и пальцем ткнул в карту: лети туда.
Срочный вылет на буровую — вдвоём с факельщиком.
На нефтяных месторождениях попутный газ тогда массово сжигали на факелах — инфраструктуры для его сбора не было. Факелы часто гасли: сильный ветер, осадки, вода вместо нефти. Но потухший факел — это чрезвычайная ситуация. Газ скапливался в низинах, нефть разливалась вокруг — и всё это могло взорваться или загореться.
В тот раз факел погас ещё вчера вечером. Ситуация критическая.
Сели на буровую. Площадка на сваях, вбитых в болото метра на полтора. Настил из брёвен, сверху доски. Ми-1 — лёгкий, ещё держал, но я не стал сбрасывать шаг-газ — рискованно. Для резкого увеличения мощности важны секунды.
Факельщик отошёл от машины подальше, чтобы не попасть под винт и не зацепить его при выстреле. Прицелился ракетницей в конец трубы, где должен гореть факел.
Выстрел.
И в ту же секунду всё вокруг вспыхнуло.
Факельщик — назад, в вертолёт, едва успел запрыгнуть. А пламя от разлившейся нефти уже подбиралось к площадке. Мы оторвались от земли — и как раз вовремя. Чуть задержись — и всё. Похоже, за ночь и нефть лилась, и газа в низине накопилось изрядно.
Геннадий Иннокентьевич эту историю рассказывал спокойно. Как про смену погоды или про заправку.
— Работали, — говорил он. — Выбора не было.
✈️Подписка – это как комплимент. Необязательно, но чертовски приятно.
#Факел_с_газом, #ВасюганНефть