Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Новый Jeep Cherokee сменил облик: дизайн в духе XJ и экран 12,3 дюйма

Семисекционная радиаторная решетка на передней части кузова никуда не делась — это фирменный элемент, который сохранился в новом Cherokee и по-прежнему делает автомобиль узнаваемым с первого взгляда. Фары стали более утонченными, а черная нижняя отделка добавляет машине характера. Всё остальное дизайнеры переосмыслили достаточно радикально. Читать на сайте: Новый Jeep Cherokee сменил облик: дизайн в духе XJ и экран 12,3 дюйма Специалисты издания Autoweb описали новинку коротко: никакой кричащей внедорожной эстетики, никаких избыточных декоративных элементов, угловатость без нарочитой вычурности. Одни назовут это скучным, другие — элегантным. Компания явно сделала ставку на второе. Вдохновением для формообразования послужил старый Cherokee XJ из девяностых. Отсюда практически горизонтальная линия крыши, крупный боковой проём остекления, вертикальная корма и сбалансированные пропорции. Ничего игрушечного и ничего чрезмерно брутального — просто внятный, читаемый силуэт. Если снаружи измен

Семисекционная радиаторная решетка на передней части кузова никуда не делась — это фирменный элемент, который сохранился в новом Cherokee и по-прежнему делает автомобиль узнаваемым с первого взгляда. Фары стали более утонченными, а черная нижняя отделка добавляет машине характера. Всё остальное дизайнеры переосмыслили достаточно радикально.

Читать на сайте: Новый Jeep Cherokee сменил облик: дизайн в духе XJ и экран 12,3 дюйма

Специалисты издания Autoweb описали новинку коротко: никакой кричащей внедорожной эстетики, никаких избыточных декоративных элементов, угловатость без нарочитой вычурности. Одни назовут это скучным, другие — элегантным. Компания явно сделала ставку на второе.

Вдохновением для формообразования послужил старый Cherokee XJ из девяностых. Отсюда практически горизонтальная линия крыши, крупный боковой проём остекления, вертикальная корма и сбалансированные пропорции. Ничего игрушечного и ничего чрезмерно брутального — просто внятный, читаемый силуэт.

Если снаружи изменения можно назвать эволюционными, то интерьер — это полноценный прорыв для модели. Прежние поколения Cherokee не отличались передовым убранством салона, теперь же американцам удалось приблизиться к лучшим конкурентам по сегменту. Цифровая панель приборов занимает 10,3 дюйма, центральный дисплей мультимедийной системы — 12,3 дюйма. Управление климатической установкой вынесено на отдельные сенсорные элементы, а регулятор громкости оформлен в виде привычного поворотного колёсика.

Горизонтальная компоновка передней панели создаёт ощущение визуальной ширины пространства. Пластик в нижней зоне торпедо обработан с приятной фактурой и не производит дешёвого впечатления. Производитель отказался от полного переноса всех функций в экранные меню, оставив физические органы управления там, где это действительно важно.

В итоге новый Cherokee оказался заметно комфортнее и утончённее всех своих предшественников в повседневной эксплуатации. В моторной гамме появилась гибридная установка, а проблемы с качеством, которые преследовали прежние версии 4xe, по имеющимся данным, остались в прошлом.

Популярные статьи:

-2
Jeep
242,7 тыс интересуются