Zeekr Mix выглядит так, будто его привезли из автосалона будущего. Возникает закономерный вопрос – это нишевая игрушка или продуманный семейный транспорт нового поколения? В обзоре от Ruszeekr обсудим дизайн Zeekr Mix, революционный салон, технологии и попробуем понять, кому понравится такая машина.
Дизайн
Внешность Mix получилась максимально нестандартной для своего класса. Кузов напоминает гальку – округлые формы, минимум линий, гладкие поверхности. Кто-то увидит в Zeekr Mix космический шаттл, кому-то машина напомнит капсулу из аэропорта.
Световая подпись «Stargate» с седана Zeekr 007 перекочевала на минивэн. Передняя оптика растянута во всю ширину кузова и образует светящуюся арку. Задние фонари построены по тому же принципу. Прослеживается связь со старшими моделями линейки, хотя характер у Zeekr Mix совсем другой.
Главная конструктивная особенность – двойные сдвижные двери без центральной стойки. Когда обе створки уезжают в стороны, открывается широкий проем. На практике подобное решение раньше встречалось разве что в концептах и BMW i3.
Инженеры утверждают, что жесткость кузова компенсируется усиленным силовым каркасом в полу и крыше. Краш-тесты по китайским методикам машина успешно прошла.
Внешние габариты скромнее, чем кажется со стороны:
- длина – 4680 мм;
- ширина – 1995 мм;
- высота – 1755 мм;
- колесная база – 3008 мм.
Получается, что в городскую парковку Zeekr Mix вписывается не хуже среднего кроссовера, а внутри ощущается как гостиная.
Салон
Внутри минивэна самое интересное. Передние кресла Zeekr Mix умеют разворачиваться на 180 градусов и встают лицом к заднему дивану. Сам диван ездит вперед и назад почти на полметра. Когда все сиденья сдвинуты к центру, в салоне образуется зона переговоров, где свободно размещаются четверо взрослых. Откидной столик и атмосферная подсветка прилагаются.
На выбор есть две компоновки:
- 5-местная с раздельными креслами;
- 6-местная с диваном.
Базовые версии Zeekr Mix идут в светло-бежевой гамме с тканевыми вставками. В топовых комплектациях появляется наппа-кожа и микрофибра под замшу. Качество сборки вопросов не вызывает – зазоры ровные, скрипов нет.
Техническая платформа и ключевые решения
Zeekr Mix построен на архитектуре SEA-M – эта вариация заточена конкретно под минивэны. Отличие от платформы под Zeekr 001/X в абсолютно плоском полу. Электромоторы, проводка и компоненты ушли под кузов.
Аккумулятор назвали Golden Battery. Это LFP-батарея на литий-железо-фосфате с фирменной системой подогрева, которая решает главную проблему ячеек – потерю емкости на морозе.
Заявлены следующие характеристики:
- емкость 76 кВт∙ч;
- запас хода по циклу CLTC около 550 км;
- зарядка с 10 до 80 % за 15 минут;
- ресурс более 3500 циклов.
Электрическая система работает в архитектуре 800 В, что и позволяет заряжаться с такой скоростью на совместимых станциях. Помимо этого, 800 В дают меньшие потери в проводке, более компактные компоненты и возможность отдавать энергию обратно для питания внешних приборов.
Силовая установка Zeekr Mix – это один электромотор на задней оси мощностью 320 л.с. Разгон до сотни занимает 6,9 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч. Полноприводная версия с двумя моторами появится позже.
Целевая аудитория Zeekr Mix
В пользу версии про идеальный семейный автомобиль говорят:
- огромный салон при компактных габаритах кузова;
- широченный проем дверей;
- трансформируемое пространство для длинных поездок и пикников;
- запас хода, которого хватит на выходные за городом без подзарядки;
- грязеустойчивые материалы отделки.
Если же рассматривать Zeekr Mix как персональное пространство для работы и самовыражения, стоит отметить:
- выделяющийся дизайн, который ни с чем не спутать;
- имидж технологичной новинки от премиум-бренда;
- салон, который превращается в мобильный офис с переговорной зоной;
- возможность работать или отдыхать в машине во время длительных зарядок.
Существует и третий сценарий. Mix отлично подходит для VIP-трансферов в крупных городах, чтобы довезти двух-трех клиентов до офиса с комфортом бизнес-класса.
Перспективы модели в России
Официальных поставок Zeekr в Россию по-прежнему нет, поэтому Mix едет к нам только через параллельный импорт. Итоговый ценник на дилерских площадках – от 5 млн ₽ за базовую комплектацию и порядка 7 млн ₽ за топ.
Конкуренты Zeekr Mix:
- Voyah Dream – китайский премиум-минивэн с гибридной установкой.
- Lixiang Mega – крупный электрический минивэн на 800-вольтовой архитектуре.
- Zeekr 009 – старший брат внутри линейки, более крупный и дорогой.
Официальная гарантия в России отсутствует, поэтому ремонт ляжет на плечи владельца. Заранее стоит продумать, в каком автосервисе выполнять русификацию и проходить техобслуживание.
Итог
Zeekr Mix – редкий случай, когда автомобиль не пытается быть удобным компромиссом и честно совмещает три роли. Он работает как просторный семейный минивэн, как мобильный офис для занятых людей и как самодостаточный арт-объект на колесах. Платформа SEA-M, батарея на 800 В и салон без центральной стойки делают эту модель одной из самых интересных в сегменте электрических минивэнов.