В открытых источниках появились сведения о возможном боевом применении новейшего российского истребителя Су-57. По неофициальным данным, он поразил шведский самолет дальнего радиолокационного обнаружения Saab 340, который предположительно использовался украинской стороной. Если эта информация найдет подтверждение, мы станем свидетелями уникальной операции, демонстрирующей полное превосходство отечественной авиационной мысли. Подробности - в данной статье.
Ракета, не знающая равных
Центральное место в этой истории занимает авиационная ракета Р-37М класса «воздух-воздух». Её создавали для охоты за самыми сложными целями: самолетами-разведчиками, летающими командными пунктами и стратегическими бомбардировщиками противника. Дальность пуска этой ракеты превышает 300 километров. Для сравнения: это расстояние от Москвы до Нижнего Новгорода.
Такой огромный радиус действия позволяет нашему лётчику оставаться вне зоны поражения вражеской ПВО и спокойно выполнять боевую задачу. Р-37М развивает гиперзвуковую скорость. Цель просто не успевает уйти или применить помехи. В связке с мощной радиолокационной станцией истребителя это оружие превращается в идеальный инструмент для «обезглавливания» воздушной разведки противника.
Шведский самолет Saab 340, построенный на базе гражданского авиалайнера, - это летающий радар. Он не бомбит и не стреляет, но видит всё вокруг на сотни километров. Такие машины натовские инструкторы используют для наведения украинской авиации на российские позиции. Их называют «глазами» войск.
Не бомбит и не стреляет, но кругозор отличный
Но российский истребитель Су-57 оснащён бортовым комплексом «Белка» с активной фазированной антенной решёткой (АФАР). Простыми словами: это умная электроника, которая видит противника гораздо раньше, чем тот замечает её.
По техническим характеристикам, радар Су-57 обнаруживает цель вроде Saab 340 на удалении до 400 километров. Более того, «Белка» может работать в пассивном режиме - засекать излучение вражеского радара на дистанциях, которые даже не прописаны в открытых уставах.
Разбор полётов
Уничтожение самолета ДРЛО - задача невероятной сложности. Это всё равно что попасть из лука в стрекозу на другом конце футбольного поля. Обычно эти машины охраняются истребителями прикрытия и работают в глубоком тылу.
Обнаружить «глаза» ВСУ достаточно сложно
Если наш Су-57 действительно достал Saab 340, произошло следующее. Во-первых, рухнула легенда о неуязвимости западных «летающих радаров». Во-вторых, украинская сторона лишилась мозгового центра управления своей авиацией.
Потеря такого актива снижает эффективность вражеских налётов в разы. В-третьих, это наглядный ответ западным «партнёрам»: любая техника, переданная киевскому режиму, остаётся в зоне досягаемости нашего оружия, где бы она ни пряталась.
«Если информация подтвердится, то уничтожение самолёта ДРЛОиУ типа Saab 340 станет серьёзным ударом по возможностям украинской стороны в части воздушной разведки и координации действий авиации», - пишут авторы специализированнго телеграм-канала «Военная хроника».
Не исключено, что Россия нанесла ощутимый удар по возможностям ВСУ
Пока нет громких заявлений от Министерства обороны РФ или подтверждений с украинской стороны. Впрочем, официальная тишина в таких вопросах - обычная практика. Военные, как правило, почти никогда не докладывают о каждой удачной атаке мгновенно, особенно когда речь идёт о новейших образцах вооружений.
Гораздо важнее другое. Само обсуждение этого эпизода в западных военных пабликах и среди экспертов говорит о том, что у них нет уверенности в сохранности своих «умных» самолётов. Они не могут опровергнуть факт поражения. А там, где начинается неопределённость, рождается уважение к силе Российской армии.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей. А кнопка «Поддержать» — это способ сказать нам «спасибо».