7 мая компания Hyundai Motor представила обновлённую линейку грузовиков среднего и большого класса. Модернизация затронула сразу три семейства — Mighty, Pavise и Xcient, каждое из которых получило изменения в разной степени.
Грузовик Mighty текущего поколения выпускается с 2015 года, и это первое серьёзное обновление за весь период его производства. Внешность модели 2027 модельного года отличается переработанной передней панелью и светодиодными задними фонарями. Внутри появилась цифровая приборная панель и новая мультимедийная навигационная система с 12,3-дюймовым экраном. Также в оснащение добавили функцию Advanced Eco Roll, которая отключает двигатель при движении накатом или на спуске, что позволяет снизить расход топлива. Задний мост был доработан: теперь интервал замены масла увеличен с 40 000 км до 240 000 км.
Среднетоннажный Hyundai Pavise получил более значительные обновления. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач Allison уступила место девятидиапазонной — это улучшило динамику и уменьшило потребление топлива. Появилась новая модификация Prestige Max с удлинённой колёсной базой и увеличенной грузоподъёмностью до 8,5 тонны. У Pavise также теперь есть цифровая приборная панель, улучшенная мультимедийная система и функция Advanced Eco Roll. Внешний вид модели был обновлён за счёт изменения дизайна бампера и решётки радиатора.
Тяжёлые грузовики Xcient получили новую решётку радиатора и комплекс ADAS в базовой комплектации. В него входят контроль за движением по полосе, полуавтономное управление и автоматическое экстренное торможение.
Все три обновлённые линейки грузовиков Hyundai теперь оснащаются улучшенными лобовыми стёклами, которые повышают жёсткость кабины и снижают уровень шума в салоне.