Грузоотправитель работает через Астрал, перевозчик — через Контур, грузополучатель — через СБИС. Знакомая ситуация? С 1 сентября 2026 года, когда ЭТрН станет обязательной, таких цепочек будет большинство. Хорошая новость: заставлять контрагентов менять оператора не нужно. Роуминг ЭПД решает эту задачу автоматически. Разбираемся, как он работает, сколько стоит и где есть ограничения.
Как работает роуминг ЭПД
Роуминг ЭПД — это механизм автоматической передачи электронных перевозочных документов между разными операторами информационной системы ЭПД. Принцип простой: каждый участник перевозки работает в своем привычном сервисе, а операторы обмениваются документами между собой «за кулисами». Ни грузоотправителю, ни перевозчику, ни грузополучателю не нужно ничего настраивать — за роуминг отвечает оператор.
Схема обмена выглядит так: участник формирует и подписывает свой титул ЭТрН в 1С-ЭПД (или другом решении) → оператор проверяет формат и подпись → передает документ оператору контрагента → тот доставляет документ получателю. Все это происходит автоматически. Одновременно копия уходит в ГИС ЭПД — государственную информационную систему.
Сколько операторов ИС ЭПД существует?
На текущий момент аккредитовано 11 операторов ИС ЭПД. АО «Калуга Астрал» — оператор №1 в реестре Минтранса, входит в группу компаний 1С.
С какими операторами работает роуминг Астрал?
Роуминг работает с операторами: Тензор (СБИС), Такском, Контур (Диадок), Лерадата (ФормаПром), ЦРПТ — все сценарии ЭТрН и ЭЗЗ. В стадии тестирования — Корус, Эдивеб, Эвотор.
Сводная таблица роуминга с операторами ИС ЭПД:
Стоимость и скорость
Сколько стоит роуминг?
Роуминг бесплатный. Дополнительной оплаты за передачу документов между операторами у Астрал нет. Вы платите только за тариф 1С-ЭПД — от 4,50 ₽ за документ.
Как быстро доставляется документ через роуминг?
Среднее время передачи — менее 200 мс. В 90% случаев весь цикл (проверка + маршрутизация + отправка в ГИС) занимает 1–2 секунды. На практике контрагент получает документ практически мгновенно.
Нужно ли клиенту настраивать роуминг?
Технических настроек со стороны клиента не требуется — каналы между операторами организует оператор ИС ЭПД. Что нужно сделать самому: один раз найти контрагента в интерфейсе своего сервиса (например, в 1С-ЭПД) по ИНН/КПП или ID ЭДО и отправить ему первую ЭТрН или приглашение к обмену. После этого все последующие документы между вами и этим контрагентом маршрутизируются автоматически. В большинстве современных B2B-систем реализован автороуминг — приглашение часто отправляется одной кнопкой при первой отправке.
Нужно ли расширение или дополнительный модуль для роуминга?
Нет. Каждый участник работает в привычном сервисе ЭПД. У Астрал — бесшовная интеграция без доплат за модули. Для сравнения: у некоторых конкурентов требуются платные интеграционные модули.
Стоимость настройки роуминга для грузоотправителя?
Нет никакой дополнительной оплаты. Роуминг входит в базовый функционал 1С-ЭПД.
1С-ЭПД от Астрал: роуминг с 6 операторами, тарифы от 4,50 ₽
Первый оператор ИС ЭПД в России. Бесплатный роуминг, бесшовная интеграция с 1С без платных модулей, подписание грузополучателем — бесплатно. Тарифы: 600 документов за 3 600 ₽, 1 000 за 5 000 ₽, 5 000 за 22 500 ₽. Первые 5 отправок — бесплатно для тестирования. Оставить заявку на подключение
Контрагент на другом операторе: частые ситуации
У всех участников перевозки разные операторы — как пройдет ЭТрН?
Через роуминг. Каждый участник подписывает свою часть ЭТрН у своего оператора: грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель. Документы передаются между операторами автоматически, менее чем за 200 мс.
Контрагент работает с СБИС, Такском, Лерадата или ЦРПТ — как быть?
Роуминг реализован в полном объеме: поддерживаются все сценарии перевозки, включая замену водителя, переадресацию и изменение стоимости. Документы передаются автоматически.
А если контрагент на Контуре (Диадок)?
Роуминг работает в полном объеме. По официальной сводной таблице операторов ИС ЭПД (опубликована ФНС) у Астрала с Контуром поддержаны все сценарии. На рабочих материалах сторон успешно протестирован, в том числе, Т7 (переадресация) — полный цикл проходит в рамках одной ЭТрН. Дополнительной тарификации за «вторую цепочку» нет.
Работаем с крупной ТК (СДЭК, Деловые Линии) — они на другом операторе.
Крупные транспортные компании уже подключены к операторам ЭПД. Обмен документами происходит через роуминг автоматически. Рекомендуем уточнить у ТК, к какому оператору они подключены.
Контрагент вообще не подключен к ЭПД. Что делать?
До 01.09.2026 можно работать с бумагой. После — все участники обязаны перейти на ЭПД. Без подключения к оператору ЭПД грузополучатель не сможет принимать грузы, а перевозчик — подписывать титулы. Рекомендуем заранее включить обязанность по подключению к ЭПД в договоры поставки.
У фермеров нет ЭДО. Как им подписывать ЭТрН?
Если фермеры участвуют в перевозках как грузоотправители — им нужно подключиться к оператору ЭПД. При доставке своим транспортом можно работать по путевым листам (электронный путевой лист пока не обязателен). Для ЭТрН подойдет 1С-ЭПД или мобильное приложение.
Грузополучатель отказывается подключаться к ЭПД
.С 01.09.2026 это перестанет быть вопросом желания — без ЭПД грузополучатель не сможет принимать грузы. Аргументы для контрагента: (1) подписание со стороны грузополучателя бесплатное у большинства операторов; (2) подключиться можно через мобильное приложение без 1С; (3) регистрация в ГосЛог для подписания ЭТрН не требуется — достаточно КЭП и подключения к оператору.
Нужно ли отправлять приглашение для обмена ЭПД?
Пока в некоторых случаях — да. К 01.09.2026 планируется работа без обмена приглашениями. Документы будут маршрутизироваться автоматически по ИНН контрагента.
Ограничения роуминга: что нужно знать
Работает ли роуминг для ЭПЛ (путевых листов)?
Нет. Роуминг для электронных путевых листов не предусмотрен ни у одного оператора на рынке. Это значит, что все участники оформления ЭПЛ (организация, медработник, механик) должны быть подключены к одному оператору.
Медик подключился к другому оператору — как быть с ЭПЛ?
Медорганизация должна подключиться к тому же оператору ЭПД, что и перевозчик, или перейти на дистанционный медосмотр через сервис телемедицины, интегрированный с вашим оператором.
Почему ЭТрН нельзя отправить через обычный канал ЭДО?
ЭТрН — специализированный документ с утвержденным форматом ФНС. Он обязательно фиксируется в ГИС ЭПД. Поэтому передача возможна только через аккредитованных операторов ИС ЭПД, а не через обычный ЭДО.
Нужна ли регистрация в ГИС ЭПД?
Нет. Отдельной регистрации в ГИС ЭПД не существует. Подключение к оператору ЭПД автоматически обеспечивает передачу данных в ГИС.
Работает ли роуминг для международных перевозок?
Функционал международных ЭПД пока ограничен. Приоритет — перевозки внутри РФ. Для смешанных перевозок рекомендуется оформлять ЭТрН на автомобильные участки по территории России.Ключевое ограничение: роуминг работает только для ЭТрН и экспедиторских документов. Для ЭПЛ все участники должны быть на одном операторе. Учитывайте это при выборе оператора.
Как подключиться: пошаговый план
Шаг 1. Заключите договор с оператором ИС ЭПД (например, АО «Калуга Астрал»).
Шаг 2. Получите электронную подпись (УКЭП на руководителя — в ФНС, на сотрудников — в коммерческом УЦ). Оформите МЧД на уполномоченных сотрудников.
Шаг 3. Установите решение: типовое для стандартных конфигураций 1С, проектное для нетиповых, клиентский API для собственного ПО или мобильное приложение для ИП без 1С.
Шаг 4. Подпишите соглашение с контрагентами об обмене ЭПД (к 01.09.2026 планируется автоматическая маршрутизация без приглашений).
Первые 5 отправок — бесплатно для тестирования. Также доступен бесплатный тренажер 1С‑ЭПД для обучения сотрудников до перехода.
Еще вопросы
Как работает ЭПД через биржу АТИ?
Биржа АТИ интегрирована с системой ЭПД через API Астрала. ЭТрН можно оформлять непосредственно на платформе АТИ. АТИ Доки и 1С-ЭПД напрямую от Астрал — это разные интерфейсы, но один и тот же оператор. Выбор за клиентом.
Грузоотправитель в 1С, водитель — ИП на другом операторе. Как «увязывается»?
Грузоотправитель и перевозчик-ИП — оба участники ЭПД. Если подключены к разным операторам, обмен документами происходит через роуминг автоматически. Водитель работает в своем мобильном приложении.
Где хранятся подписанные ЭТрН?
В трех точках: (1) в вашей учетной системе (1С), (2) у оператора ИС ЭПД, (3) в ГИС ЭПД. Срок хранения — 5 лет.
Закон сделан для монополистов, а ИП устранятся?
Закон направлен на цифровизацию отрасли. Для ИП есть доступные решения: мобильное приложение без 1С, бесплатное подписание для грузополучателей, тарифы от 4,50 ₽ за документ. Порог входа минимален.
Нужна помощь с подключением к ЭПД или настройкой роуминга?
Оставьте заявку — специалисты ГК «Астрал» подберут тариф и помогут интегрировать решение. - Оставить заявку