На рынке ретро-автомобилей Ростовской области появились уникальные лоты.
Любители ретро-автомобилей в Ростовской области получили редкую возможность пополнить свои коллекции экземплярами, обладающими уникальной историей и высокой сохранностью. На одной из популярных торговых онлайн-площадок были опубликованы объявления, привлекшие внимание специалистов и коллекционеров.
В городе Батайск к продаже предлагается подлинный музейный экспонат — броневик «ГАЗ 67» 1943 года выпуска, созданный на базе одноименного автомобиля. Стоимость данного лота составляет 750 тысяч рублей. По информации продавца, машина регулярно принимает участие в автопробегах и парадах, посвященных Дню Победы. В качестве альтернативы продаже владелец рассматривает вариант обмена данного транспортного средства на равноценную «ГАЗель».
Еще один примечательный лот — ретро-автомобиль «ГАЗ 69» 1957 года выпуска, выставленный на продажу в Ростове-на-Дону за 220 тысяч рублей. Как сообщается в объявлении, транспортное средство было отреставрировано владельцем около десяти лет назад и дважды участвовало в парадах Победы. На данный момент автомобиль находится в рабочем состоянии, однако, учитывая длительный простой, он требует проведения полного технического обслуживания. В объявлении также уточняется, что паспорт транспортного средства (ПТС) является оригинальным, двигатель модели 21А, а коробка передач — трехступенчатая.
Особое внимание коллекционеров привлекает легендарный «Форд Мустанг» 1967 года выпуска. В Ростове-на-Дону за данный автомобиль запрошена цена в 6,39 миллиона рублей. Машина была ввезена на территорию Российской Федерации из Беларуси в 2022 году, при этом пройдены все необходимые процедуры таможенного оформления. Продавец уточнил, что автомобиль успешно прошел экспертизу Российской автомобильной федерации (РАФ) на предмет соответствия заявленному году выпуска и комплектации, а также криминалистическую экспертизу в Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД). На территории России у данного экземпляра до настоящего времени был лишь один владелец. Отмечается, что в США была частично переварена нижняя часть кузова с использованием оригинальных ремонтных деталей, что позволило полностью исключить наличие гнилых участков и сквозных отверстий. Владелец также готов рассмотреть варианты уместного обмена.