BYD подтвердила, что ее электрический суперкар Yangwang U9 Xtreme был продан по цене более 20 000 000 юаней (2 760 000 USD) за единицу на Пекинском автосалоне 2026 года, что делает его самой дорогой транзакцией, зарегистрированной на мероприятии, согласно исполнителю компании Ли Юньфэю.
Исходя из раскрытой цены, это самый дорогой серийный автомобиль BYD на сегодняшний день.
💰 Рекордная сделка
Ли Юньфэй, генеральный менеджер по брендингу и связям с общественностью BYD Group, заявил, что U9 Xtreme был самой дорогой моделью, проданной во время выставки. Автомобиль ограничен 30 единицами по всему миру. По крайней мере, одна единица была передана на мероприятии, причем председатель BYD Ван Чуаньфу лично вручил автомобиль.
U9 Xtreme представляет собой самую высокую цену сделки, достигнутую для серийной модели BYD на сегодняшний день, и устанавливает новый ориентир для ценообразования китайских суперкаров.
Производительность и рекорды
Ценообразование модели подкреплено набором заявленных ранее BYD показателей производительности.
U9 Xtreme установил:
- Время круга на Нюрбургринге (Nordschleife): 6:59.157 — ставит его на вершину категории серийных электромобилей.
- Рекорды круга на нескольких китайских трассах, включая Чжучжоу, Чжухай, Чэнду Тяньфу и Шанхай.
Технические характеристики:
- Мощность: превышает 3000 л.с.
- 1200-вольтовая электрическая архитектура.
- Полностью активная система подвески DiSus-X от BYD.
- Усиленные тормозные компоненты, включая карбон-керамические диски.
🎨 Контекст дебюта на Пекинском автосалоне
На Пекинском автосалоне 2026 года бренд Yangwang от BYD представил как U9 Xtreme, так и U8L — четырехместный роскошный внедорожник в ультра-премиальном сегменте. Ожидается, что U8L будет конкурировать с такими моделями, как Mercedes-Maybach GLS 600 (ранее сообщалось о цене выше 1 300 000 юаней / 179 400 USD).
Этот двойной показ моделей отражает позиционирование Yangwang в обоих сегментах: производительности и роскоши — внутри портфолио BYD.
📈 Масштабирование высокого позиционирования
Yangwang работает как премиальный суббренд BYD, нацеленный на низкообъемные, высокоценовые сегменты. Ограниченный тираж U9 Xtreme в 30 единиц соответствует этой стратегии, отдавая приоритет эксклюзивности, а не масштабу.
Контекст данных о продажах Yangwang
Согласно China EV DataTracker, Yangwang сообщил о продажах:
- 1 квартал 2026: 945 единиц (+80,3% к 1 кварталу 2025, когда было 524 единицы).
- Квартальные продажи снизились на 58,0% по сравнению с 4 кварталом 2025, когда было зафиксировано 2248 единиц.
🌍 Отраслевой импульс
Китайские автопроизводители все чаще выходят в ультра-роскошные и высокопроизводительные сегменты, традиционно доминируемые устоявшимися мировыми брендами. Цена и характеристики U9 Xtreme помещают его в категорию, включающую гиперкары ограниченного выпуска (электрические и гибридные).