Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PRO АВТО

Машина-хамелеон: зачем BMW превратила капот в огромную «читалку» и когда мы увидим это в городе?

Представьте, что вы выходите утром к своему автомобилю, а он выглядит иначе, чем вчера. И дело не в новом слое пыли или удачной полировке. Прямо на капоте вашего авто медленно «проплывают» облака или проявляется контур ночного города. Звучит как кадр из фантастического фильма про будущее, но, судя по последним новостям из Пекина, это будущее уже стучится в двери дилерских центров. На недавнем автосалоне в Пекине компания BMW буквально взорвала инфополе, представив не просто очередной концепт-кар, а технологию, которая, по их словам, уже готова к массовому производству. Речь идет о модели BMW iX3 Flow Edition, где капот превратили в живой экран. Сама идея менять цвет машины нажатием кнопки не нова — баварцы экспериментировали с этим и раньше. Однако сейчас они пошли дальше и встроили технологию электронной бумаги непосредственно в крупную кузовную деталь. Если у вас есть электронная книга вроде знаменитого Kindle от Amazon, то вы прекрасно понимаете, о чем речь. Инженеры использовали те
Оглавление

Представьте, что вы выходите утром к своему автомобилю, а он выглядит иначе, чем вчера. И дело не в новом слое пыли или удачной полировке. Прямо на капоте вашего авто медленно «проплывают» облака или проявляется контур ночного города. Звучит как кадр из фантастического фильма про будущее, но, судя по последним новостям из Пекина, это будущее уже стучится в двери дилерских центров.

На недавнем автосалоне в Пекине компания BMW буквально взорвала инфополе, представив не просто очередной концепт-кар, а технологию, которая, по их словам, уже готова к массовому производству. Речь идет о модели BMW iX3 Flow Edition, где капот превратили в живой экран.

Изображение взято с сервиса Яндекс.Картинки
Изображение взято с сервиса Яндекс.Картинки

Электронные чернила на службе эстетики

Сама идея менять цвет машины нажатием кнопки не нова — баварцы экспериментировали с этим и раньше. Однако сейчас они пошли дальше и встроили технологию электронной бумаги непосредственно в крупную кузовную деталь. Если у вас есть электронная книга вроде знаменитого Kindle от Amazon, то вы прекрасно понимаете, о чем речь.

Инженеры использовали технологию E Ink. Примечательно, что такие дисплеи практически неотличимы от обычной бумаги, они не «бликуют» на солнце и, что самое главное для электрокара, потребляют ничтожно мало энергии. На первый взгляд может показаться, что это просто дорогая игрушка, но за этим решением стоит серьезная инженерная база.

Водитель может выбирать из восьми различных вариантов оформления. Хотите сегодня строгий силуэт современных небоскребов? Пожалуйста. Предпочитаете плавную анимацию городского горизонта с игрой света и тени? Пара кликов в меню — и машина преображается.

Не только «фантики»: что под капотом?

Было бы странно, если бы BMW ограничилась только визуальными эффектами. Стоит отметить, что iX3 Flow Edition — это важная веха для бренда не только из-за экрана на носу. Автомобиль построен на совершенно новой архитектуре, которую в компании называют Neue Klasse.

Что это дает обычному водителю? Цифры впечатляют даже скептиков:

  • Запас хода: более 900 километров на одной зарядке.
  • Скорость зарядки: всего 10 минут у терминала «вливают» в батарею энергию, которой хватит на 400 километров пути.
  • Технологии: здесь используется шестое поколение тяговых аккумуляторов.

Это действительно мощный рывок. Резкий. Живой. Пока конкуренты пытаются выжать лишние 50 километров из старых платформ, баварцы фактически переизобретают электрический транспорт.

Когда ждать в серии?

Самый главный вопрос, который обычно возникает при виде таких футуристичных штук: «И когда это можно будет купить?». Обычно подобные концепты так и остаются в единственном экземпляре в музее марки. Но не в этот раз.

В BMW официально заявили, что разработка достигла так называемой «серийной зрелости». Что немаловажно, по предварительным прогнозам, такие «живые» поверхности могут появиться на конвейерных машинах уже к 2027 году. То есть через пару-тройку лет вы вполне сможете встретить в потоке автомобиль, который меняет свой облик прямо на светофоре.

Конечно, возникают вопросы практического толка. Как такой капот-дисплей переживет встречу с камнем на трассе или суровую мойку под давлением? Насколько дорого обойдется ремонт после мелкого ДТП? Пока ответов на это нет, но сам факт того, что кузов перестал быть просто куском крашеного металла, меняет всё восприятие автомобиля.

Подводя итог, можно сказать, что BMW iX3 Flow Edition — это не просто попытка выделиться. Это демонстрация того, как технологии из мира гаджетов могут органично вплетаться в автомобильную индустрию. Раньше мы выбирали цвет машины один раз при покупке, теперь же автомобиль превращается в своего рода холст, который подстраивается под настроение владельца или окружающий пейзаж. Ждать осталось недолго.

Согласно предоставленным источникам, технология E Ink на кузове BMW iX3 Flow Edition позволяет не только менять цвет, но и отображать сложную анимацию, при этом техническая начинка платформы Neue Klasse обеспечивает рекордные показатели пробега и скорости зарядки.