Приветствую всех !
Как я и обещал ранее, расскажу про Монтаж защиты задних арок.
Если посмотреть на каком-нибудь маретплейсе, то можно обнаружить множество различных штук, которые возможно установить на свой Chery Tiggo. Честно говоря, многое из предложенного мне кажется излишеством. По этому, к вопросу нужно подходить избирательно. С пониманием того, какой плюс или минус принесет тот или иной апгрейд.
Один из подписчиков предложил мне установить защиту задних арок, аргументируя это тем, что лако-красочное покрытие задней арки подвержено механическому износу от песка и камней, встречающихся на дорогах под колесами автомобиля .
Речь идёт об этих местах.
Действительно , не защищённая кромка арки имеет какой-то износ. Как оценить масштаб бедствия я не придумал, но защиту решил всё-таки установить .
Арка крыла автомобильная, арт. FF
Сделал заказ на маретплейсе ещё в декабре 2025 года и примерно месяц ожидал доставку из Китая Почтой России . Честно говоря , не очень удобно было забирать сам заказ из отделения почты, когда я уже привык к ПВХ маретплейсов, которые находятся в удобных местах и работают допоздна.
В общем, заказ я получил в январе во время снегопадов и, не раскрывая посылки, убрал ее в багажник до чистых и сухих времён. Проводить самостоятельные работы на холоде с полным непониманием процесса не было никакого желания.
Наступил май, пришло тепло и я решил все- таки закончить отложенное дело. Упаковка арок за эти месяцы немного подистрепалась, кочуя в различных багажниках (то сзади, то сверху).
Доставая посылку из автобокса, я даже не сразу заметил, что из нее выпал пакетик с крепежом.
Итак, что в комплекте?
В комплекте 2 арки и пакетик с передом и инструментом. По большому счету, для монтажа больше ничего и не нужно.
Для начала я загнал свой Chery Tiggo 4 Pro на мойку и хорошенько промыл его, уделяя внимание задним аркам.
Инструкции в комплекте никакой не было, но на пластиковых арках была маркировка. Я решил ей поддаться...
Как оказалось , зря. Отличие арок по маркировке: RH и LH, что в моем понимании было Right Hand(правая рука) и Left Hand (левая рука). По этой логике я начал примерять на левую арку деталь с маркировкой LH. Но не тут то было... Как я ни прикладывал, отверстия толком не совпадали. По итогу, на левую арку подошла деталь с маркировкой RH.
В детали 3 отверстия и приложив, я понял, какие штатные крепления необходимо откручивать .
Необходимо снять пластиковую клипсу, расположенную в этом месте.
Так выглядит демонтированная клипса. Состоит она из 2 частей, одна из которых вложена в другую. Для демонтажа, необходимо отвёрткой выдернуть вложенную часть, чтобы убрать распор наружной части клипсы. Отвёртку необходимо засунуть между 2 пластиковых колец. Зажим разомкнется и клипсу можно будет легко вытащить рукой.
Второе место крепежа.
Крепёжный элемент - гайка, которую я открутил головкой на 11 вручную, без использования трещотки. Как оказалось, гайка пластиковая.
Так выглядит шпилька после откручивания гайки.
Третья точка фиксируется на саморез, который откручивания крестовой отвёрткой.
Теперь прикладываем пластиковую защиту и фиксируем.
Вместо штатной нижний клипсы используем клипсу из комплекта, она чуть длиннее.
Кстати, пакетик с клипсами я обнаружил не сразу, при доставании посылки из автобокса, пакетик выпал и завалился под автомобиль. Изначально я безуспешно пытался зафиксировать защиту штатной клипсой...
Так выглядит результат с установленной защитой. Как будто так и было)))
Со знанием дела, на Монтаж второй детали у меня ушло не более 7 минут.
Так выглядит арка до монтажа защиты.
Так после.
Мне кажется, я сделал своему Chery Tiggo 4 Pro немного приятнее. И, надеюсь, защитил автомобиль от лишних механических повреждений.
В общем, рекомендую. Стоимость комплекта защиты 850 рублей, время монтажа 15-20 минут.
Надеюсь, представленная информация была полезной и интересной . Подписывайтесь на канал, комментируйте и не стесняйтесь благодарить автора )))