Петербург вводит новые нормы по парковкам для электросамокатов. Казалось бы, городская мелочь. Но если смотреть на это с позиции инвестора в апарт-отели — всё не так просто.
На мой взгляд, инфраструктура «последней мили» — это уже не опция, а требование рынка. И тот, кто игнорирует этот тренд при проектировании объектов, рискует получить неликвидный актив через пять лет.
Контекст: город меняет правила
Петербург фиксирует нормативы для парковочных мест под самокаты. Это значит, что девелоперы теперь обязаны закладывать такую инфраструктуру в проекты — иначе не пройдут согласование. Параллельно рынок элитной недвижимости Петербурга активно поддерживается спросом со стороны москвичей: предприниматели, топ-менеджеры на гибридном графике, «глобальные профессионалы», выбирающие город по качеству жизни, — пишет «Цитатник».
И вот тут важный стык: люди, которые покупают дорогое жильё или арендуют апарты в премиальном сегменте, — это именно те, кто активно пользуется микромобильностью. Самокат — не игрушка для подростков, это транспорт городского профессионала.
Анализ: инфраструктура решает
Почему это важно для инвестора? Отвечу прямо.
Апарт-отели и доходные объекты конкурируют не только ценой квадратного метра, но и сервисным наполнением. Если рядом с вашим объектом нет нормальной парковки для самокатов — арендатор выберет конкурента. Особенно если это молодой специалист или приезжий топ-менеджер, который привык к городской мобильности.
Новые нормы по парковкам — это сигнал: город официально признаёт микромобильность частью транспортной системы. Следующий шаг — требования к зарядным станциям, выделенным зонам, интеграции с каршерингом. Всё это будет влиять на ликвидность объекта.
По моим наблюдениям, объекты с продуманной инфраструктурой «последней мили» уже сегодня показывают более высокую заполняемость в сегменте краткосрочной аренды. Это не абстракция — это конкретная разница в загрузке на уровне 5–10 процентных пунктов.
Моя позиция
Я считаю, что девелоперы, которые воспринимают парковки для самокатов как бюрократическую обязанность, а не как конкурентное преимущество, упускают момент. Новые нормы — это не обременение, это возможность сделать объект более привлекательным для целевой аудитории: мобильных, платёжеспособных арендаторов.
Петербург, кстати, здесь опережает многие российские города. И если вы смотрите на рынок северной столицы как на инвестиционную точку входа — учитывайте, что городская среда здесь развивается быстро. А это прямо влияет на стоимость аренды и доходность объекта.
Вопрос на подумать: когда вы последний раз оценивали объект не только по локации и метражу, но и по транспортной экосистеме вокруг него?
Если следите за рынком и думаете об инвестициях — есть канал, который разбирает рынок инвестиционной недвижимости изнутри. Автор — практикующий девелопер, создатель крупнейшей и самой доходной сети апарт-отелей. Подписаться в Telegram и MAX
А на сегодня всё, друзья. Подписывайтесь на блог, пишите комментарии. И до новых встреч!