Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Теплоход «Константин Федин» компании «Водоходъ»

Знакомство с компанией «Водоходъ» у нас началось с теплохода «Константин Федин». Наше путешествие по Волге длилось с 17 по 22 июня 2025 года и прошло по маршруту: Казань-Чебоксары-Макарьево-Нижний Новгород-Городец-Ярославль. Наше круизное путешествие началось в Казани. На причале нас встречал настоящий гигант. На таком теплоходе мы еще ни разу не были. Уже от одного вида захватывало дух. Первым делом мы оставили вещи в каюте и пошли изучать теплоход. На борту было всё необходимое для комфортного отдыха: рестораны, бар, кофейня, актовый зал, зоны для занятий спортом и отдыха. Порадовало, что теплоход можно полностью обойти по средней и шлюпочной палубе. Попрощавшись с Казанью, мы собрались в актовом зале на знакомство с командой. Этот тёплый жест сразу создал особую атмосферу: мы почувствовали себя не просто пассажирами, а частью большой круизной семьи. Наша каюта находилась на нижней палубе с иллюминаторами. Она оказалась светлой и уютной — с хорошим ремонтом, удобной мебелью, санузл
Оглавление

Знакомство с компанией «Водоходъ» у нас началось с теплохода «Константин Федин». Наше путешествие по Волге длилось с 17 по 22 июня 2025 года и прошло по маршруту: Казань-Чебоксары-Макарьево-Нижний Новгород-Городец-Ярославль.

Знакомство с теплоходом

Наше круизное путешествие началось в Казани. На причале нас встречал настоящий гигант. На таком теплоходе мы еще ни разу не были. Уже от одного вида захватывало дух.

Первым делом мы оставили вещи в каюте и пошли изучать теплоход. На борту было всё необходимое для комфортного отдыха: рестораны, бар, кофейня, актовый зал, зоны для занятий спортом и отдыха. Порадовало, что теплоход можно полностью обойти по средней и шлюпочной палубе.

Попрощавшись с Казанью, мы собрались в актовом зале на знакомство с командой. Этот тёплый жест сразу создал особую атмосферу: мы почувствовали себя не просто пассажирами, а частью большой круизной семьи.

Наша каюта находилась на нижней палубе с иллюминаторами. Она оказалась светлой и уютной — с хорошим ремонтом, удобной мебелью, санузлом. На протяжении всего круиза персонал оставался неизменно приветливым: интересовались, как проходит отдых или предлагали помощь. Эта искренняя забота создавала особое настроение и делала путешествие ещё приятнее.

Питание на борту

Питание было организовано в ресторане «Волга» на средней палубе. На завтрак — шведский стол, а на обед и ужин можно выбрать одно из 2–3 блюд.

Шведский завтрак всегда был разнообразный. Можно было плотно позавтракать и зарядиться энергией для экскурсий.

Обед и ужин превращались в маленькое гастрономическое приключение. Каждое блюдо отличалось не только вкусом, но и необычной подачей. Особенно запомнились блюда с местными волжскими мотивами — казалось, что через них мы ещё глубже погружались в атмосферу путешествия.

Часто было сложно выбрать что-то одно, так как всё хотелось попробовать.

Развлечения на борту

Жизнь на теплоходе «Константин Федин» текла по своему особенному ритму — размеренному, но никогда не скучному. С 7:00 до 22:00 работало бортовое радио. Это создавало ощущение постоянной связи с маршрутом — даже если ты отдыхал в каюте, всё равно был в курсе событий.

Программа дня
Программа дня

Утро начиналось с гимнастики на свежем воздухе. Днём на борту кипела творческая жизнь: от рисования до рукоделия.

Настоящим украшением круиза стали музыкальные вечера. Мы с удовольствием слушали:

  • аккордеон в исполнении Олега Ваулина;
  • саксофон Григория Еремеева;
  • балалайку Сергея Воронцова;
  • народные и лирические песни Анны Воронцовой.

В основном звучали знакомые советские произведения, и это создавало особую атмосферу ностальгии и тепла. Профессионализм артистов чувствовался в каждой ноте, и эти вечера стали одним из ярких воспоминаний круиза.

Перед ужином мы не пропускали лечебную физкультуру с Владимиром Михайловичем — он же вёл утреннюю гимнастику. Мы посещали занятия ежедневно и освоили несколько новых упражнений. Вечер традиционно завершался дискотекой.

Мы старались по возможности посетить все мероприятия. Порой даже приходилось выбирать между двумя заманчивыми вариантами — настолько насыщенной была программа.

Как бы ни радовал день, вечером нам хотелось уединиться и полюбоваться Волгой. Это была наша пауза в потоке впечатлений, когда время на палубе замирало, открывая нам невероятную красоту. Закат стал тем самым особым моментом, который запомнился в круизе больше всего.

Экскурсии по маршруту

Чебоксары стали нашим первым открытием в этом путешествии. Для знакомства с городом мы выбрали обзорную экскурсию. Она подарила нам яркие впечатления: мы увидели старинный храм, монастырь и прогулялись по набережной.

После обеда мы отправились исследовать город самостоятельно. Нашли живописную пешеходную улицу с памятником «Маленький принц» и колесом обозрения.

В Макарьево посетили страусиную ферму. Там можно увидеть не только страусов, но и кур, уток, павлинов. Особо запомнился любопытный козёл Вася.

С теплохода открывается красивый вид на Свято-Троицкий Макарьевский Желтоводский женский монастырь.

Мы прибыли в Нижний Новгород вечером. Вид с теплохода просто завораживал: на одном берегу ярко горела надпись "СТРЕЛКА", подсвечивались стадион и собор, а на другом — бесконечные ярусы огней набережной и Кремль.

Утром мы посетили музей истории автомобильного завода «ГАЗ». Современная экспозиция с интерактивными элементами: здесь собраны все модели, когда‑либо сошедшие с конвейера завода. Экскурсию проводила сотрудница музея, которая искренне любит своё дело и гордится этим местом — слушать её было невероятно интересно.

Городец встретил нас атмосферой старинного купеческого города. Во время экскурсии мы посетили музей А. Невского, а затем прогулялись по улице с деревянными резными домами. Особенно привлекли внимание декоративные «коньки» на крышах.

Наше путешествие завершилось в Ярославле. После завтрака мы попрощались с теплоходом — но не навсегда. В сердце уже зреет план следующего круиза по Волге. Ведь этот опыт подарил нам столько ярких впечатлений, новых знаний и тёплых воспоминаний.