Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Бородатый маркетинг

Как мы снизили стоимость целевого обращения в 4,4 раза, просто сменив посадочную страницу с формы заявки на сообщения сообщества

Мы не устанем повторять одну простую мысль: часто в автонише люди любят переписку и не любят звонки. Особенно на верхних этапах воронки, когда человек ещё не готов к разговору с менеджером и хочет просто прицениться, посмотреть варианты или уточнить, есть ли нужная комплектация в наличии. Для многих форма заявки давно стала триггером: «Оставлю номер - и мне начнут звонить по 10 раз в день». Переписка работает иначе. Она даёт человеку чувство контроля. Можно написать, подумать, вернуться позже, не чувствовать давления. Именно поэтому сообщения во «ВКонтакте» в ряде проектов работают эффективнее, чем классические формы заявки. Было: Трафик вели на лид-формы + автодозвон. Итог: много недозвонов, стоимость целевого лида улетела в 8 496 ₽. Стало: Перевели весь трафик в личные сообщения (ЛС) сообщества ВК. Итог: стоимость целевого лида упала до 1 935 ₽. Снижение в 4,4 раза при том же бюджете. Воронка стала мягче. Мы перестали продавать «в лоб». Путь клиента стал таким:
Написал в личные сообщ
Оглавление

Мы не устанем повторять одну простую мысль: часто в автонише люди любят переписку и не любят звонки. Особенно на верхних этапах воронки, когда человек ещё не готов к разговору с менеджером и хочет просто прицениться, посмотреть варианты или уточнить, есть ли нужная комплектация в наличии.

Для многих форма заявки давно стала триггером: «Оставлю номер - и мне начнут звонить по 10 раз в день».

Переписка работает иначе. Она даёт человеку чувство контроля. Можно написать, подумать, вернуться позже, не чувствовать давления. Именно поэтому сообщения во «ВКонтакте» в ряде проектов работают эффективнее, чем классические формы заявки.

Кейс: автосалон автомобилей с пробегом, Петрозаводск

Было: Трафик вели на лид-формы + автодозвон. Итог: много недозвонов, стоимость целевого лида улетела в 8 496 ₽.

Стало: Перевели весь трафик в личные сообщения (ЛС) сообщества ВК. Итог: стоимость целевого лида упала до 1 935 ₽.

Снижение в 4,4 раза при том же бюджете.

Что изменилось

Воронка стала мягче. Мы перестали продавать «в лоб».

Путь клиента стал таким:
Написал в личные сообщения → получил подборку автомобилей → подписался на рассылку (Senler) → прогрелся контентом.

Клиент не чувствует давления, но постоянно остаётся в контакте с автосалоном, пока не созреет для визита.

Почему трафик в личные сообщения часто работает лучше формы заявки

Потому что сообщение - это низкий порог входа.

Человеку проще написать:
— «Что есть до 2 млн?»
— «Есть ли Kia с автоматической коробкой передач?»
— «Сколько стоит Tiggo 7 Pro Max с пробегом?»

Чем оставить номер и морально готовиться к цепочке звонков.

Особенно это критично для:

  • автомобилей с пробегом;
  • премиального сегмента;
  • проектов с длинным циклом принятия решения.

Как менеджеры «убивают» трафик в личных сообщениях (топ-4 ошибок)

Даже самые дешёвые обращения можно потерять, если отдел продаж работает в режиме «справочного бюро».

1. Брошенные диалоги

Ответили на вопрос о цене и замолчали. Клиенту не помогли, потребность не раскрыли, разговор не продолжили.

2. Игнорирование «молчунов»

Клиент прочитал сообщение и не ответил - менеджер закрывает диалог. Хотя в половине случаев переписка просто ушла вниз, а клиент банально отвлёкся.

3. Отсутствие скриптов

Каждый пишет как умеет. Один нормально квалифицирует клиента, второй просто отправляет цену, третий общается как робот. В итоге вместо системной работы получается хаос.

4. Слепая зона CRM

Диалоги ведутся во «ВКонтакте», но в CRM они не дублируются, и аналитика становится неполной.

Как обрабатывать личные сообщения, чтобы они превращались в продажи

Правило 1. Скорость (5–15 минут)

Особенно вечером. Люди листают ленту и пишут после работы. Если ответить утром - они уже остыли или написали конкурентам.

Правило 2. Инициатива всегда на вашей стороне

Никогда не заканчивайте диалог точкой. Всегда задавайте встречный уточняющий вопрос:
— «Рассматриваете наличные или кредит?»
— «Какой у вас сейчас автомобиль, планируете сдавать его в трейд-ин?»

Правило 3. Просите номер, но оставляйте возможность выбора

«Иван, давайте я отправлю вам в мессенджер видеообзор этой машины со склада - напишите номер».

Не дал номер? Не страшно. Продолжаем общение прямо во «ВКонтакте».

Правило 4. Возвращайте «молчунов»

Это приносит деньги.

Если клиент не ответил, напомните о себе через день. На этом же проекте в Карелии мы вернулись в 30+ брошенных диалогов, отправили одно короткое сообщение-напоминание и за 10 минут получили 9 целевых номеров.

То есть деньги часто лежат не в новом трафике, а в старых переписках, к которым никто не вернулся.

Вывод

Трафик в сообщения - это не «мусорные обращения» и не альтернатива заявке. Это полноценная точка входа в воронку продаж, которая в ряде проектов даёт:

  • более дешёвые целевые обращения;
  • более высокую вовлечённость;
  • больше касаний с клиентом;
  • мягкий прогрев;
  • и, как итог, больше продаж.

Но работает это только при одном условии: если вы не просто направляете трафик в сообщество, а умеете доводить диалог до сделки.

В «Бородатом маркетинге» мы не ограничиваемся запуском рекламы. Мы:

  • пишем скрипты для менеджеров;
  • выстраиваем логику переписок;
  • подключаем рассылки и автоматические сценарии;
  • показываем, где именно теряются обращения и как их возвращать.

Потому что нам нужен не красивый отчёт по количеству сообщений. Нам нужна окупаемость.

Хотите протестировать связку «Реклама → Переписка → Продажа» на своём проекте и снизить стоимость обращения?

Напишите «Аудит», разберём ваши текущие рекламные кампании: @alezakat (Telegram)

Вопросы по обучению - сюда: @bearded_marketing (Telegram)